oui 2 et 2 c'est le mini en fait, nous on a deux dans l'habitacle (sur le milieu du tableau de bord qui vise vers les pieds) et 3 dans le moteur, une vers le collecteur, et une de chaque coté de l'admission

hum hum... ben moi les buses elles sont genre clipsé, comme les raccords rapide d'air si tu vois le truc.
alors du coup je vois pas comment je pourrais bien y mettre des colliers ! ça doit certainement être un type d'extincteur différent du mien ça

schema j'ai pas grand chose a part ceux de la revue technique haynes que je trouve hyper mal fait :/
tu voudrais quoi exactement ?

bah dit si on peux plus mettre de rislan ça complique la chose ! si faut mettre des colier metal sur tout le tube de l'extincteur ça va devenir compliqué ^^

beau boulot !
le faisceau entièrement sur mesure ça fait du taf ! moi jusque là j'ai fait des faisceau allégés a partir de ceux d'origine et déjà ça m'avait pris de heures alors de tout refaire... pfiou ! (surtout sur une 106 y a plein de fils ^^)

c'est coloré comme moteur !

l'avantage de la faire avant de mettre l'arceau, c'est que tu vas faire de bien plus belle soudures parce que tu n'aura vraiment plus rien sur la tole.

bah c'est sur que vu la photo tu dirais un trucs que t'a sorti chez toi sur ton imprimante noir et blanc

pour ma culture perso, et parce que je vais devoir refaire le mien cette année groupe A oblige, ils vérifient quoi ?
(enfin quoi de plus qu'avant)

j'admire vraiment

comme a l'origine perso, sauf que ça fait le tour du pied d'arceau

youpiiii ça avance !

ça fait plaisir quand tu reviens avec la classe après t'être bataillé comme ça hein !
félicitation !

ben a vrai dire, il regarde juste si c'est pas une batterie classique je pense :lol: en fait le terme batterie sèche est mal utilisé pour moi, le texte devrait demandé une batterie étanche, vu que le but de cette réglementation est d'éviter le déversement d'acide de la batterie. sinon il y a aussi m...

yuasa np12-24 ça demarre bien pour nos autos. c'est ce que j'ai dans ma groupe A j'ai juste rajouter une prise auxiliaire pour quand je la démarre après un long moment d'arrêt (comme après l'hivers) ou quand j'ai plus d'essence parce que si on insiste trop ça vide la batterie et ce genre de batterie...