J'ai encore ma XSi de 93 qui n'a pas roulé entre septembre 2010 et fin décembre 2013, elle avait 303000 kms environ. Je l'ai remise en route en janvier et depuis avril, elle a 307000km. Je l'ai à nouveau arrêté depuis car je dois refaire la distribution expirée de chez expirée et j'en profite pour r...

Redeterrage... Depuis Viarouge SPORT TN posés + redécrantage AR pour corriger une dissymétrie et accesssoirement un demareur changé. Une petite photo en mode piste extraite de la sortie à la Bresse. Elle c'est montrée fiable malgré ses 280000kms passés... http://img339.imageshack.us/img339/7849/avat...

Merci,

J'ai la même référence. Le guide doit donc atterrir plus près du filtre que sur le bloc fonte.

J'ai remis l'ancien guide en tordant un peu plus la patte pour l'éloigner de la boite. Ça a l'air d'aller

Bonjour, J'ai monté un guide jauge R1300 du fait que le 1400/1600 est un peut trop proche de l'admission 1300. Mon soucis est que les fiches Peugeot donne la même référence de jauge (117449) pour 1300/1400/1600 alors que le guide est plus long sur 1300? Est-ce que quelqu'un a la bonne référence ou p...

Le niveau sur le vase se controle à froid. Autant être au maxi. En roulage, ça monte jusqu'au bouchon et au delà (1.4 bars maxi). Si on a plus du maxi à froid, le trop plein sortira quand la pression dépassera la valeur du bouchon. Ce n'est pas grave en soi à part peut-être pour l'alternateur qui se...

Il te mettent du carro dans la jdf. Oui du carro en plus mais tu parlais de guidage. Le carro pouvant être règlable via la coupelle ou le triangle. Bracam parle de 1'30° c'est raisonnable ce qui devrais faire 2°/2°30' sur une caisse abaissée. Je pensais que c'était 3°30' sur le pivot, ça ferait bea...

Il a mis le temps mais ça vaut le coup :D Il aurait pû quand même caser un compensateur vu qu'il y a la place du fait de la corne abaissée :x Histoire d'augmenter la latitude de règlage 8) Mais bon si la Cup n'en a pas... - Support de barre stab descendu pour améliorer le travail du fait de la haute...

Non parce que j'ai une gestion Bosch, donc modif obligatoires, mais bon ca c'est fait. Je voulais simplement pour ceux qui ont fait la modif, savoir s'ils avaient les memes resentis que moi ? Azizouh, tu as gardé la sonde de temperature du papillon de la rallye, ou tu as remis celle d'origine ? Mer...

Plénum désigne uniquement la chambre situé entre la tubulure de boitier papillon et celles qui alimentent les cylindres. Ce terme ne désigne pas le répartiteur dans son ensemble. Sur une cata, la richesse est forcément corrigée et je ne pense pas que l'on arrive à la limite des injecteurs d'origine ...

Deterrage pour un classique... Deuxième dépose du bras AR D, cette fois suite à jeu mineur sur articulation disparu totalement après ce montage 4 roulements en attendant de trouver mieux ou une réfection de traverse. http://azizouh.free.fr/Images/Tuto/AzizouhXSiGGbrasARD4cages2.jpg http://azizouh.fr...

A la base c'est monté sur 106 Ph2 TU5JP BVA.

Un modèle en cuivre épaisseur 32 disponible sur www.oscaro.com de fabrication Ordonez sous la référence AVA Cooling CN2119.

Au vu de la pièce cassée, en effet ça tiendra sans soucis.

Tu mets un voltmètre sur la fiche de la pompe et tu actionne le démarreur. Tu dois avoir 12v. Sur le ohmètre, tu dois avoir une continuité au borne de la pompe. Si tu n'as rien ce sont les charbons. En tappant dessus ça revient mais pas pour longtemps. Ou alors démonte là, et vois si elle tourne car...

Tu peux le vidanger en débranchant coté réservoir la grosse durite entre la goulotte et le réservoir. Ca va couler à flot!

J'avais entendu du bon au sujet de Luk mais faut croire que non. Sinon j'ai changé mon origine sur XSi à 150000km, il commencait à patiner pour un AP (qui a toujours brouté et calage en première fréquent) changé 30000km plus tard pour le disque cassé. Là j'ai un valéo qui accroche encore bien et la ...