tu ne devrais pas avoir de jeu dans aucune des 2 goupilles. Regarde si les logements des goupilles n'est pas oblong. Si c'est libre, il se peut que ce soit la raison pour laquelle ta courroie se désaxe.

Tiens moi au courant, merci!

Pas besoin de payer plus cher un joint de culasse renforcé alors que celui d'origine est le même qui était monté sur les 1300 kit-car dans la cote origine. Et le rapport volumétrique n'a rien à voir avec celui de série. Par contre, un petit conseil, change tes vis de bielle, monte celle du moteur de...

Regarde le support alu de pompe à eau, il sert de support moteur et dans certain cas, lors de chocs AV il arrive à bouger. De ce fait ta pompe à eau est légèrement désaxée et elle excentre ta courroie de distribution.

les BV MA phase 1 ont toutes les fourchettes bronzes.

Il faut garder la côte du joint d'origine, ça passe sans problème!!