106rallye45, tu aurais une photo de ton montage.

Merci d'avance.

D'autres n'ont pas fais ce montage?

Salut à tous! Je voulais savoir à quoi sert le résonateur situé sur le conduit d'air entre la calandre et la boite à air (pour moteur 1.6)? Quelles sont les conséquences si je retire cette partie ( c'est à dire en fesant un conduit directe calandre jusquà la boite à air? Y aurait il un gain, ou une ...

Super reportage.

Par contre, pour centrer le disque d'embrayage, quel outil il faut utiliser et où peut on se le procurer?

Désolé mais je n'en connais pas d'autres site, tout ce qui est sebring, devil j'ai eu une mauvaise expérience. Ha, je pense à la marque ANSA, mais je pense que c'est bofbof, sur une 205, j'en avait mis un, garantie 1an, et bien, au bout d'1 an, je me suis aperçu qu'il était bouffé par la rouille. J'...

Tu es allé voir sur le site d'IRESA?

Par contre ce qui me fais un peu peur c'est la tension de la courroie

Quelqu'un a-t-il déjà fais un reportage photos sur le changement de la distribution?
Je souhaiterais connaitre les différentes étapes et les points délicats.

Mets de l'inox, perso pour moi c'est de chez IRESA, et le son est magnifique, avec un bon rapport qualité prix.

Je ne pourrai venir que le samedi, au fait c'est à quel endroit de dijon?

Je suis dans le 91.

Y a moi vous avez oublié ma saxo.

Qu'est ce qu'il y a au programme?

J'ai une saxo vts, est ce que vous m'accepteriez dans le groupe?

As tu touché la prise du potentiomètre? Moi ça m'arrive des fois sur ma saxo vts.

Moi, j'ai une saxo vts 1.6, et j'ai le ralenti que accélère tout seul vers les 2000-2500 trs. Citroen n'a jamais rien trouvé. Par contre j'ai remarqué qu'en touchant la prise du potentiomètre, j'arrive à faire bouger le ralenti et à le redescendre à son régime normale quand il est à 2000-2500trs.