Pareil,j'étais plutot vert quand j'ai vu la pauvre 106 rallye se faire massacrer la serrure dans le fim
Sinon,t'en est ou dans tes recheches,Megasteph?
Pour garder l'esprit "rallye",le mieux c'est de garder les toles d'origines,comme sur la 205 du meme nom ou bien des PTS ,sinon les blanches sur les photos précédentes sont terribles
Initialement en novembre,une sortie commune et organisée à la Chatre par le club samba rallye/104ZS ,le 205 rcf sera présent,ca serait l'occas' pour les 106 rallye de venir
Le mien a laché à 187000 km sur un tu 24,l'eau est passée dans 2 cylindres,mais la culasse n'a pas bougée,costaud quand meme le Tu par rapport à ce qu'on leur met dans la tronche