dificile de choisir entre les 2!! :roll: les 2 sont tres rigolote. pour la puissance, juskan fin de 3eme je suis ma 106gti. en pointe la 106GTi c'est formidable.... la Rally , est tres marante pour la conduite bourin!! mais plus difficile a prendre une épingle au cable, sans appel contre appel (la r...

merci pour les photos miss. c cool
voici , l'interieur:

+1 pour mp devellopement

oui yoyo71 , ta bien vu

oki

en gros?
c'est le model 106 S16 mais appelé 106 GTI a l'etrangé, c'est ce que tu voulais savoir

106 RALLYE: voila ma nouvelle acquisition en complement de ma petite 106 s16rouge. Pour les sorties circuit seront plus facile! Moteur: swap tu5j4 gestion programmable Mega v.3.57 kit 4 papillons TFC 42 boite a air speciale régulateur 3.5bar culasse améliorée... AAC 280/8.9 catcamc embrayage PTS re...

oui c moi, titoun était aussi sur ce forum? car pour ma par je l'ai rencontré sur http://forum.106s16.net/index.php
tu le connais?

Les différents éléments sont (aproximativement): - diodes: 1N4448 (0.72v) - résistance: 10KOhm - condensateur: 1µF (non polarisé 20V minimum) - 1 jack mono - 2 fiches a souder, prise dans un cable port paralll de pc ou aute (ca rentre bien dans la prise diag) :D vous pouvez retirer le poto il ne ser...

moi j'aime bien les miennes...

oui, tu te branche sur la borne 3 pour le signal et 5 pour la masse.
shéma sur demande si tu veux!

je suis du 52 à Langres (à coté de dijon (21) et vesoul (70))
je possede une rallye 1.6l de 96 et une 106 s16 de 97