Par correction, je viens annoncer ma non participation à ce rassemblement... :( Rien que le fait de ne pas venir en rallye entame grandement mon enthousiasme, mais je pensais aussi pouvoir faire un crochet pour voir de la famille mais rien ne se goupille comme prévu. Comptez sur moi pour la prochain...

A prestation équivalente ( sans cata) l'ET40 est en effet beaucoup plus bruyant. Mais avec le catalyseur, rien que le fait d'absorber les retours et coup de fusil de l'échappement, en font une ligne à la sonorité plutôt agréable. J'ai pas fait tout ça que pour le plaisir non plus! C'est reparti pour...

Un peu de news de la SO6... D'abord l'inutile donc indispensable. Une remise à neuf d'un silencieux d'échappement! Ayant acheté la Saucisse avec une ligne scorpion, sans que le vendeur m’ait fourni une ligne d'origine catalysée, je me suis retrouvé avec une ligne 2 parties sans moyen de passer le CT...

Ca peut être considéré comme du tuning de changer les vis pour en mettre une plus grosse?

C'est pas trop galère de tarauder le bras? C'est de la fonte non?

Franchement t'en fais peut-être pas trop pour la "mayo" sur le bouchon, l'hiver j'ai fréquemment ça aussi, c'est juste l'humidité et le froid :) ... donc tu peux toujours venir... :roll: Ce serait cool de souhaiter que ce ne soit pas quelque chose, pour ne pas que ca arrive ^^ J'avais des...

Aujourd'hui, en levant le capot de madame "juste comma ça", une suite de mauvais signes a pointé le bout de son nez... Traces grasses sous le collecteur d'échappement côté distri, niveau de liquide ref bas et bien sûr, Amora par amour du goût, de la mayo sur le bouchon d'huile!! Le joint d...

Ajouter une liste des participants dans le premier poste serait une bonne idée?

J'ai bien reçu ton MP! Depuis le rasso avec Nanar j'ai un paramètre de plus à prendre en compte.......... UNE FILLE :haaa: Ca me bouffe tout mon temps libre et me bloque pratiquement toutes idées de sortie. Ca me fait d'autant plus rager que j'ai de la famille sur Albi, ça aurait été l'endroit "...

AgAdOu a écrit :Très bon pneu sur le sec, mais sous la pluie ça se gâte.

Depuis le rasso que l'on avait fait avant l'été je roule avec ça, et j'en suis très satisfait.
Je roule peut-être comme un vieux sous la pluie tu me diras...

Voilà pour la mamie de '87:


L'EP3 est terriblement affutée, mais trop de photos de jap' tuent le topic d'une française

Petite balade du vendredi soir avec les coupaings hier! C'est ma face cachée de japaniste qui s'exprime, mais ma jap' n'étant pas taillée pour les routes de montagne, j'ai pris la S06! http://i18.servimg.com/u/f18/11/18/60/26/44444410.jpg http://i18.servimg.com/u/f18/11/18/60/26/11111110.jpg http://...

Merci, mais un pro ferai mieux!

J'ai été voir le proprio ce matin, j'ai le feu vert pour photographier sur le domaine...miam le shooting en vue!
Ca fera une occas de sortir la grosse bourgeoise aussi, c'est son élément ça

En congés toujours, donc petite virée nocturne!

La pédale qui devient molle, c'est une réaction du liquide à l'échauffement. La perte de freinage due aux disques et plaquettes c'est du "fading". C'est simplement la friction qui ne se fait plus, mais ta pédale garde le même ressenti. Essaye de savoir quel liquide est utilisé. Certains so...

C'est pas les 10 bornes qui comptent mais la façon de les parcourir.
Si t'as énormément sollicité ton freinage, c'est possible d'avoir ce ressenti.
La purge est récente? De l'air dans le circuit de frein, ou un liquide usagé empêche le bon fonctionnement du système.