quelqu'un a noté une différence de bruit entre la sortie en 2" et celle en 3"?
j'ai celle en 3" et je la trouve un poil bruyante quand même, même au ralenti ou bas dans les tours

non. tu pense que le problème viendrait d'elle?
je vais essayer de lire les codes défauts du calculateur voir si ça me donne une piste.

il est ou ce capteur?

merci pour vos réponses! j'ai trouvé le problème! l'ancicn proprio a fait nimp. Sur mes 2 xsi non cata, j'ai regardé les photos des moteurs, je n'avais pas cette sonde bleue vers la jauge d'huile mais un boulon simplement. sur mon 1l6 pareil. le connecteur bleu que je cherche est donc celui qui étai...

Voila justement la question que je me pose

parce que logiquement si le bleu sert juste pour la jauge, me problème ne vient pas de la, j'aurais juste pas d'indication au taubleau de bord?

j'ai bon?

Salut tout le monde! je pense que certains pourrons m'aider j'ai été chercher une xsi non cata il y a quelques jours et j'ai des soucis avec. au départ, elle tournait sur 2 cylindres. j'ai donc changé le module d'allumage et elle retourne bien sur les 4. par contre le ralenti fait le yoyo, elle tour...

Moi je viens de monter le deuxieme modèle sur mon xsi et je touve que la 5ieme est dure à passer, ça accroche.
Par contre je n'ai pas graissé les rotules avant de les remboiter, ça peut venir de ça? vous l'avez fait vous?

Salut à tous. Suite à un accident avec mon ancienne xsi, je m'en suis racheté une il y a un moment, mais je ne m'étais pas présenté sur ce forum. C'est donc une 1l4 non cata bleue miami de novembre 1991 que j'ai acheté à 106 000 km (la classe). La voici à l'achat quand je suis allé la chercher.(1300...