La direction assistée est commandée par la charge de l'alternateur, donc le soucis vient peut-être de là si ta batterie est vide aussi

Vous prévoyez un rassemblement sur circuit ou plutôt sur route ?

Je dirais que si déjà à la main sans les biellettes ca a du mal à passer, le problème doit plutôt se trouver sur la boîte que sur la commande

Il y en avait besoin ! Il ne vaut mieux pas plaisanter avec la sécurité

Elle avait besoin d'un bon dépoussiérage !

Sa voisine de garage a l'air intéressante aussi

Pour moi, tous les blocs sont équipés des gicleurs d'huile
Par contre, il y a 2 versions de gicleurs, en acier ou en alu ceux-là sont en alu

C'est quand le rallye de Vernou ?

Il faut voir la quantité d'huile mise dans le cylindre, mais quand j'avais fait le test, j'étais plutôt généreux et j'avais arrêté le démarreur en voyant le mano arriver à 18-20bar

Un sacré pavé encore ! 8) Je trouve souvent mes posts un peu longs, mais c'est vrai que tu nous bats tous ! :lol: En tout cas, bravo pour le courage de t'être lancé dans le changement des guides avec les moyens du bord, il fallait oser ! :hello: Pour les prises de compressions, avant démontage, est-...

Pour la jambe de force, plutôt que neuf, tu peux en trouver d'occasion :top: Sinon, tu peux aussi faire poser des hélicoils dans ta jambe actuelle pour réparer le filetage :pardon: La boite cylindrique, c'est le canister, il sert à recycler les vapeurs d'essence Tu as fait comment pour débloquer ton...

Pour les soucis de commande de boîte, jette un œil du côté des supports moteur, notamment l'anti-couple
J'avais déjà eu le même genre de soucis, et c'était à cause du moteur qui bougeait car mon anti-couple était desserré...

Pour être blanche... Elle est blanche

Ca a pas mal avancé
Il faut profiter des beaux jours

Pour le tu9, je pense effectivement que tu ne seras pas rentable à essayer de le refaire... déjà le moteur attire peu de clients, et pour le prix de la rectif, tu as quasiment le prix du moteur...

Dommage que cette première sortie ait été gâchée par ce cardan
Ca devrait aller mieux pour la prochaine !

Tu peux aussi essayer de desserrer les vis de réglage des culbuteurs pour mettre un maximum de jeu et voir si le moteur bloque toujours
Mais si la voiture démarre, ce n'est pas normal que tu ne puisses pas tourner le moteur à la main