Merci les gars c’est cool :D Bon sinon je me suis attaquée à la partie « faisceaux ». J’ai commencé par ajouter des prises pour les faisceaux des manomètres, c’est mieux qu’un fil si je veux démonter. 19B1A63F-8E25-4733-9990-ADE36D87EEA7.jpeg Ensuite j’ai remis en état le faisceau de phares et je l’...

Aller on continu dans la lancée ;) Montage à blanc des collecteurs histoire de voir si le collecteur d’échappement, tout récemment rebandé, passe toujours avec le nouveau bas moteur. L’alternateur a eut le droit aussi à un coup de propre. 6EE281BC-5029-46CE-9D00-7C9352CEBE3D.jpeg 8CCEE111-5A7B-48B3-...

Le travail de dingue

Bon courage pour la suite !

C'est propre :) T'arrives à peindre en extérieur en plein mois de décembre ? :D Bon courage pour la suite ;) Merci :) Le bon côté d’habiter dans la région niçoise, j’ai le soleil dans le dos à partir de 12h jusqu’à 15-16h donc je profite de ce lapse de temps pour faire chauffer la tôle au soleil et...

Bonne année 2020 :bounce: Alors petit résumé de la fin 2019, la baie moteur a eut le droit à sa petite beauté : 582AD6A9-FEBA-4181-9A92-8AA97576D176.jpeg Dégraissage, ponçage, apprêt et peinture :D Ensuite le moteur est enfin refermé, il est fini et complet :P 8C5A37EB-80D0-4BBC-800A-D8E0AECEFFC6.jp...

sympa les évos je vais faire pareil sur ma CLIO 16S (QUAIFFE) . tu la pris ou si ce n'est pas trop indiscret ???? bon courage pour la suite . je suis avec délectation A suivre ..... Merci :) Je l’ai pris sur la boutique Ebay de Demon-Tweeks, c’est le moins cher que j’ai trouvé avec les frais de por...

Sympa le projet Merci Fred :) Beau matos ! Le quaife est un bon compromis, et sur un 1600 8v ça "suffit" surtout sur la route ! le compartiment moteur est propre, un coup de karsher + dégraissant et ça brillera :) Merci :D Oui le Quaife est suffisant, surtout sur la route, puis il est moi...

Sacré matériel dis donc! Tu prévois de pister avec? Commence à être équipé oui :lol: J’aimerais bien faire mes premiers tours sur piste avec, mais j’espère surtout faire un rallye en ouvreur (ou promotion ou autre) ou en LTRS (régularité en voiture "de série" sportive). Je fais du rallye ...

Bonne fêtes à tous !! :) Bon! Après une année 2019 très peu chargée en modif/travaux sur la petite ralloche (achat d’une autre voiture avec des modifs donc budget portée sur celle-ci), je reviens vers elle en cette fin d’année ! :fufu: Au programme : Conversion du train avant avec le kit fileté Pts ...

AgAdOu a écrit :Tu vas polir les conduits ensuite ?

C'est déjà du gros boulot d'agrandir les conduits

Non ça ira comme ça, je ne vais pas faire une grosse prépa avec un arbre avec de grosses levées ect...

En effet oui c’est du boulot

Quelques news, la culasse est à la maison. C’est donc une culasse de 1.4l xsi (idem 1300 rallye). Les conduit à l’echapement Ont été légèrement agrandis et alignés aux joints, idem pour l’admission. Soupapes rodées, joint de queue de soupape changée et une soupape neuve car elle était légèrement tor...

Hello à tous ! Alors non pas de news sur le futur moulin, j’ai d’autres projets en même temps, et la ralloche va être mon daily un petit temps entre la vente et l’achat du nouveau daily. :pilote: Ducoup aujourd’hui j’ai changé le démarreur qui avait tendance à tourner dans le vide de temps en temps,...

Hello tout le monde ! :D Je me suis mis à bosser sur le futur moteur, alors pour résumer voici la config que j’en compte faire: - Bas moteur Tu5jp4 - Culasse 1,3l rallye (rectifiée de 0,3mm) - Aac 1,3l rallye - Joint de culasse 1,37mm - Injecteurs 1,8l 16s XU J’ai commencé par démonter les supports ...

frederic06 a écrit :J'ai trouvé les compas
30e

Ah nickel ça ! :oui:

tour2babel a écrit :Sympa tout ça.

Hâte de lire le retour d'expérience sur l'amélioration de la prise d'air

Je pense que ça ne va pas être le jour et la nuit mais c’est un petit "plus" non négligeable et qui ne coûte rien

Sinon ce week-end c’etait atelier boucherie :D J’ai joué avec mes outils de précision alias perceuse et disqueuse :lol: Au programme suppression du masque, ajout des attaches rapide du capot (type Dakar) et de la rampe de phare à leds. Elle tient par deux attaches targette pour pouvoir l’enlever et ...