[mattclemar] 1.3 A5 - F2/* | reconstruction (FR)

mattclemar · Message par **mattclemar** » 17 sept. 2008, 18:13

selon la fiche citroen sport 185 petits bidets

Message par **106mini** » 17 sept. 2008, 22:26

Message par **Bracam** » 17 sept. 2008, 23:48

Tu vois j'etais pas loin

, vivement les canassons alors

Message par **106mini** » 18 sept. 2008, 09:34

Ca sent le R2 à plein nez tout ça!

mattclemar · Message par **mattclemar** » 18 sept. 2008, 21:22

alors j'ai récupèré ma culasse

salade de soupapes

elles sont mélangées c'est pas graves, les portées seront rectifiées ainsi que tiges dégagées au niveau du passage des gaz...

la partie qui ne changera pas

une des partie remaniée, on voit les sièges rectifiés au cotes moteur de la c2 r2

de plus près

sous 2 autres angles

voilà, prochaine étape la mise à la cote des conduits admi et échappement avec polissage et arrassage des guides puis ensuite nettoyage au bain et surfaçage pour avoir le bon RV

Message par **106mini** » 19 sept. 2008, 09:17

Math · Message par **Math** » 19 sept. 2008, 10:09

106mini a écrit :Ca sent le R2 à plein nez tout ça!

Pour avoir essayé une C2-R2 (et ses 1050kg) ça marche à crever comme moulin !

Alors avec le poids d'une 106, n'oubliez pas de mettre des grossssss freins !

Qu'as-tu prévu comme boite de vitesse ? Chez nous, il y a une 106 1.3l 4 papillons avec une boite Be 6 courte (165) qui marche plutôt bien...

mattclemar · Message par **mattclemar** » 19 sept. 2008, 14:06

pour les freins c'est du 4 pistons de saxo challenge

pour la boite meme provenance...

Math · Message par **Math** » 19 sept. 2008, 22:38

Excellent choix !

Voilà ce que ça peut donner avec , déjà, un petit moteur de 160ch !

Dolly · Message par **Dolly** » 20 sept. 2008, 09:31

quand même !!!

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 20 sept. 2008, 10:32

c est la course a l armement sur ce forum

mattclemar · Message par **mattclemar** » 21 sept. 2008, 18:14

alors aujourd'hui j'ai ouvert le bas moteur, bon y'a 2 cylindres qui on bien pris, je vais voir si je reste dans les cotes de réalésage pour pas dépasser les 1600cm3 sinon j'investirais dans un bloc...
restera à faire controler bielles et vilo, pour les bielles ce sera certainemant un baguage (axes en 18) et pour le reste de l'ensemble mobile allègement et équilibrage...

Nicolas106 · Message par **Nicolas106** » 21 sept. 2008, 18:57

nickel !! je vois bcp de similitude

mattclemar · Message par **mattclemar** » 28 sept. 2008, 21:51

récupèration de mes speedline magnésium

tout beau tout neuf, reste plus qu'à mettre les autocollants

Message par **106mini** » 28 sept. 2008, 22:43

Trop belles!