[JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
[JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Hello la Team !
Ça fait longtemps que je n'ai pas poster, et pour cause : viewtopic.php?f=20&t=18825
Maintenant que vous savez ce qu'il c'est passé avec l'ancienne place à la nouvelle !
Il me fallait absolument une 106 rallye! J'avais un critère de couleur, j'en voulais une rouge ou une bleu
Donc j'ai cherché pendant un bon bout de temps et je suis tombé très récemment sur leboncoin sur la pépite à mes yeux, bref trève de blabla la voici Elle a 168000km le joint de culasse à été fait, aucune trace de rouille elle roule parfaitement et présente très bien.
Négatif : pas la boite à air ni la boite de vitesse d'origine ( ) et un petit bruit dans le train avant mais rien de méchant
La boite est une 20CE09 donc 106 1.1, et à la conduite on sent bien qu'il ne s'agit pas de l'étagement d'origine ...
Donc n'hésitez surtout pas de me contacter si vous avez ces pièces vendre car ça ne court pas les rues
Le vendeur m'a laissé une ligne complète en inox avec, je n'ai pas pu m'empêcher de monter le collecteur + decata avec le reste de la ligne d'origine et le bruit est sobre c'est exactement ce que je recherchais
Dans l'avenir : enlever l'essuis glace (c'est une rallye non!?), enlever également l'antenne (je n'ai pas d'autoradio), peut être un léger rabaissement et des petites cales pour renforcer le look mais sans en dénaturer le visuel, et restauration au fur et à mesure
Je pense avoir fait le tour
Ça fait longtemps que je n'ai pas poster, et pour cause : viewtopic.php?f=20&t=18825
Maintenant que vous savez ce qu'il c'est passé avec l'ancienne place à la nouvelle !
Il me fallait absolument une 106 rallye! J'avais un critère de couleur, j'en voulais une rouge ou une bleu
Donc j'ai cherché pendant un bon bout de temps et je suis tombé très récemment sur leboncoin sur la pépite à mes yeux, bref trève de blabla la voici Elle a 168000km le joint de culasse à été fait, aucune trace de rouille elle roule parfaitement et présente très bien.
Négatif : pas la boite à air ni la boite de vitesse d'origine ( ) et un petit bruit dans le train avant mais rien de méchant
La boite est une 20CE09 donc 106 1.1, et à la conduite on sent bien qu'il ne s'agit pas de l'étagement d'origine ...
Donc n'hésitez surtout pas de me contacter si vous avez ces pièces vendre car ça ne court pas les rues
Le vendeur m'a laissé une ligne complète en inox avec, je n'ai pas pu m'empêcher de monter le collecteur + decata avec le reste de la ligne d'origine et le bruit est sobre c'est exactement ce que je recherchais
Dans l'avenir : enlever l'essuis glace (c'est une rallye non!?), enlever également l'antenne (je n'ai pas d'autoradio), peut être un léger rabaissement et des petites cales pour renforcer le look mais sans en dénaturer le visuel, et restauration au fur et à mesure
Je pense avoir fait le tour
Modifié en dernier par JulienIdf le 19 janv. 2022, 00:32, modifié 1 fois.
- pascalou95
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
bienvenue de nouveau parmi nous avec cette belle phase rouge
Pour info j' ai mis en vente les pièces de la boîte de phase 1 que j avais acheté et qui c était avérée être une merguez, mais il y a bien un 13X59 dedans.
J ai déjà vendu des pièces de cette boîte, mais bon si tu t y connais il y a peut être moyen de faire quelque chose, il reste le couple court, a première vue j ai vendu les fourchettes bronze, mais j attend confirmation de cette vente.
Appelle moi si tu veux
Pour info j' ai mis en vente les pièces de la boîte de phase 1 que j avais acheté et qui c était avérée être une merguez, mais il y a bien un 13X59 dedans.
J ai déjà vendu des pièces de cette boîte, mais bon si tu t y connais il y a peut être moyen de faire quelque chose, il reste le couple court, a première vue j ai vendu les fourchettes bronze, mais j attend confirmation de cette vente.
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Secrétaire du club team 106 rallye
106 rallye phase 2 blanche
"Dans la vie, tu peux lever les bras mais pas le pied" Ari Vatanen
Inscriptions association Team106rallye 2024 ouvertes
https://www.helloasso.com/associations/ ... allye-2024
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Merci
Pour le coup j'ai besoin de la MA5S complète avec l'étagement spécifique ainsi que le 13x59
Car mettre un 13x59 sur une boite "classique" ne rendra pas la même chose
Pour le coup j'ai besoin de la MA5S complète avec l'étagement spécifique ainsi que le 13x59
Car mettre un 13x59 sur une boite "classique" ne rendra pas la même chose
- pascalou95
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Oui sans aucun doute, fais attention à l'achat ne te fait pas avoir comme moi
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Belle acquisition ! La boite à air dynamique fait le boulot quand même, pas évident de retrouver l'originale de toute manière !
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 274 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Salut, Jolie MACHINE
Elle brille !
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- Enregistré le : 11 févr. 2013, 16:04
Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Salut en effet Elle a l Air super j adore en Rouge
Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Superbe !
- tour2babel
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Très belle!
La caisse de la première était quand même récupérable ou c'était un gruyère ?
La caisse de la première était quand même récupérable ou c'était un gruyère ?
Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Merci à tous
Oui l'ancienne était complètement attaquée par la rouille, j'avais acheté une caisse de 106 carte rouge que j'ai laissé à l'acheteur pour prendre les bonnes parties voire faire un changement de caisse (je n'ai aucune nouvelle)
Ma nouvelle 1300 roule parfaitement c'est un vrai bonheur d'être à son volant
Par contre je fais pas mal de ville avec sur des petits trajets et elle chauffe relativement vite, rien d'inquiétant pour l'instant mais je me demande ce qu'il va se passer cet été. Donc je prend un petit peu d'avance sur mes recherches
Que pensez vous d'un spal soufflant 310mm + un radiateur plus gros (1.5d, il est plus épais d'1cm) sinon il y a des radiateur alu mais ce n'est pas la même prix (mais si ça vaut le coup pourquoi pas). Je pense aussi modifier mon calorstat afin qu'il s'ouvre plus tôt, qu'en pensez vous?
https://www.pam-sport.fr/promos/1056-ve ... 310mm.html
https://www.ebay.fr/itm/NRF-509502A-Rad ... 639-2357-0
https://www.pam-sport.fr/106-cup/1951-r ... -saxo.html
Dernière chose, quelqu'un a des tuyaux pour les obstruateurs (essuis glace, lave glace arrière et antenne)
Oui l'ancienne était complètement attaquée par la rouille, j'avais acheté une caisse de 106 carte rouge que j'ai laissé à l'acheteur pour prendre les bonnes parties voire faire un changement de caisse (je n'ai aucune nouvelle)
Ma nouvelle 1300 roule parfaitement c'est un vrai bonheur d'être à son volant
Par contre je fais pas mal de ville avec sur des petits trajets et elle chauffe relativement vite, rien d'inquiétant pour l'instant mais je me demande ce qu'il va se passer cet été. Donc je prend un petit peu d'avance sur mes recherches
Que pensez vous d'un spal soufflant 310mm + un radiateur plus gros (1.5d, il est plus épais d'1cm) sinon il y a des radiateur alu mais ce n'est pas la même prix (mais si ça vaut le coup pourquoi pas). Je pense aussi modifier mon calorstat afin qu'il s'ouvre plus tôt, qu'en pensez vous?
https://www.pam-sport.fr/promos/1056-ve ... 310mm.html
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Dernière chose, quelqu'un a des tuyaux pour les obstruateurs (essuis glace, lave glace arrière et antenne)
Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Le radiateur de 1,5D a un bocal déporté sur le radiateur, le montage est différent des nôtres
-
- Accroc
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- Localisation : Combourtillé (35)
- Contact :
Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Pour les obstruateurs regarde chez Restagraf (catalogue en ligne) ils font ce genre de choses et c'est vendu chez la plupart des magasins de pièces auto (AD par exemple...).
Rock'n Road !
-Peugeot 106 XNRV 1.4L 75cv BVM5 1993 / Préparation raid
-Hyundai Coupé GK3 2.0L 139cv BVM5 2002 / Préparation moteur + châssis + carburation E85
-Hyundai Tucson JM 2WD 2.0L CVVT 140cv BVM5 2008 / Carburation E85
Le projet sur ma 106 XNRV est ici: viewtopic.php?f=7&t=19757
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
De mémoire, on peut utiliser les obturateurs des vis du béquet pour l'essuie glace arrière
Sinon, il y a aussi des obturateurs plus épais en plastique sur les hayons d'ax... Plus facile à trouver, mais moins joli car moins discret...
Sinon, il y a aussi des obturateurs plus épais en plastique sur les hayons d'ax... Plus facile à trouver, mais moins joli car moins discret...
- pascalou95
- Pilote WRC
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Le sujet avait été abordé pour l' obturateur antenne, essuis glace arrière, à voir si ces références sont toujours disponibles chez Peugeot
Les références du kit obturateur d'antenne : - Obturateur 8101.93 - Joint 8101.92 - Agrafe 6555.RV
Les références du kit obturateur d'antenne : - Obturateur 8101.93 - Joint 8101.92 - Agrafe 6555.RV
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Re: [JulienIdf] Le retour en 1.3 rouge !
Ah oui exact pour celui d'1.5d je me suis emmêlé les pinceaux (j'en ai vu tellement). Mais je suis sur d'en avoir vu un plus épais toujours avec le bocal integré
Donc ça peut être sympa, un radia + épais donc + de contenance avec un spal qui soufle bien plus fort et le calorstat modifié.
J'ai vu pour l'antenne et j'ai commandé ça chez peugeot c'est top merci !
Par contre connaissez vous les refs pour le cache buse de lave glace et essuis glace ? Car il y a bien des modèles adaptables (restagraf et autres) mais je ne suis pas sur du rendu. Il me semble que c'était monté sur les 106 XN d'origine ou autres finition basique
Donc ça peut être sympa, un radia + épais donc + de contenance avec un spal qui soufle bien plus fort et le calorstat modifié.
J'ai vu pour l'antenne et j'ai commandé ça chez peugeot c'est top merci !
Par contre connaissez vous les refs pour le cache buse de lave glace et essuis glace ? Car il y a bien des modèles adaptables (restagraf et autres) mais je ne suis pas sur du rendu. Il me semble que c'était monté sur les 106 XN d'origine ou autres finition basique