team106rallye.fr

Bonjour,
Je vous présente ici mon rallye que j'ai acquis en Allemagne le mois dernier. la voiture est d'origine et pas encore de modifications . J'ai conduit la voiture de la frontière autrichienne à Paris le jour où j'ai amené la voiture pour l'utiliser comme elle est censée être utilisée.
Me concernant, je suis Rama, 23 ans, expatriée en France et je travaille chez Danone pour le moment et je travaille avec une équipe belge pour organiser des trackdays depuis 2 ans. Et le rallye est ma première voiture en France. Et mon niveau de français est très basique et je ne peux gérer que des conversations basiques, donc pardonnez-moi si je fais des erreurs .

Bonjour et bienvenue sur le forum

Elle a l'air pas mal cette 106 export si ce n'est le béquet style Saxo VTS mais c'est un détail. Les dessous de la caisse ne sont pas rouillés comme souvent avec les exports allemands, suisses, hollandais etc. ? Tu comptes faire quelle modifications ?

Bienvenue Rama et merci de ta présentation

C'est une vrai rallye 1600 (8 cv) ou une sport (5 cv) ?

J'espère que la caisse n'a pas de corrosion dans le coffre, les ailes arrières et sous la batterie au niveau des longerons, comme c'est souvent le cas avec les voitures qui viennent du nord

Thank you Mr Truc,

Heureusement pas tellement de rouille puisqu'elle a été entretenue par un ingénieur automobile en allemagne, même s'il est jeune, il a commencé à travailler dessus et a bien gardé la voiture jusqu'à ce qu'il me la vende et déjà beaucoup de pièces qu'il a changé en le soubassement de la voiture. pour le moment je prévois de le garder en stock. maintenant, la voiture est dans le garage pour effectuer les travaux suivants : huile de frein, conduites de frein en acier, rotule de direction, coupelle de amortisseur etc.
j'habite près de paris et j'ai vraiment du mal à trouver un bon garage de confiance

Ce n'est pas simple de trouver un garagiste qui veut bien travailler sur ce genre de voiture, ils préfèrent les voitures nouvelles dont les pièces coutent chères, et qui leurs permet de se gaver au moment de la facture
Bon programme pour débuter

Merci pascalou95

oui je suis tout a fait d'accord avec toi pour les garages

c'est un vrai rallye avec 1.6 8v (tu5j2) et heureusement pas beaucoup de corrosion car la voiture a été bien entretenue par les propriétaires précédents

Nickel tu vas pouvoir bien t'éclater avec cette auto

bienvenue rama

pas de soucis pour les erreurs de Français, certains d'entre nous parlent anglais et peuvent corriger ponctuellement au pire

Tu as pu passer le CT sans soucis en France ?
tu es dans quelle coin de l'ile de France ?

Merci @asur
c'est une question très intéressante, j'avais tous les documents, et quand j'ai approché pour une assurance, tout le monde a rejeté qu'ils ne pouvaient pas me fournir d'assurance parce que je n'avais pas de permis de conduire français. Mais j'ai eu de la chance avec AXA ​​après avoir expliqué ma situation, maintenant la voiture en immatriculation temporaire(plaques provisoire WW) après avoir obtenu mon certificat fiscal et mon assurance. et je ferai immatriculer la voiture une fois que j'aurai reçu le certificat de confirmation de peugeot, ce qui prendra quelques semaines. Mais dans l'ensemble, il m'a été un peu difficile de trouver tous les processus et de demander divers certificats, les procédures etc. J'ai utilisé un site Web appelé eplaque et cela m'a été très utile. pour le moment j'attend mon certificat de confirmation de peugeot pour commencer l'immatriculation Française et j'habite à choisy le roi 94600

Avec ton inscription au club, les membres ont un accès à l aventure Peugeot,via le bureau du club pour ce genre de document et des réductions sur les pièces.

oui je l'ai fait hier et j'ai reçu un SMS me demandant de poster quelque chose pour activer mon inscription, après cela je n'ai pas reçu d'accusés de réception

Oui c'est moi qui t'ai envoyé un sms pour que tu fasses ta présentation sur le forum, maintenant que c'est fait ton inscription au club est validée, tu verras que la couleur de ton pseudo va passer au bleue, et tu auras accès à la zone membres, dès qu'un administrateur sera intervenu sur ton compte.

Merci pour cette info

Voilà tu es passé en bleue
N'hésite pas à poser des questions sur le forum concernant son utilisation ou pour ta voiture.

Bienvenue sur le forum et au club

Peu commun les rallye 1.6 en Allemagne, vu que cette version n'y a pas été commercialisée.
Tu sais d'où elle provient ? Pays-bas, Belgique ou Suisse peut être ? Si tu n'as pas l'info tu peux m'envoyer un message privé

Je m'occupe de la page facebook concernant le recensement des 106 Rallye, si tu veux y participer n'hésite pas à me contacter.