[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

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Re: [Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Messagepar jean-luc13 » 03 mai 2019, 09:34

:cry:


J'espère qu'on se verra au slalom du Luc alors, j'ai une revanche à prendre! :ahbon:

:haha:

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Messagepar Pleintaquet » 04 mai 2019, 21:15

Ouais ça devrait être jouable :P

Les licences à la journée sont toujours d'actualité ?
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Messagepar jean-luc13 » 04 mai 2019, 23:40

Oui ;)

Pour Vernegues, tu as bien fait de rester chez toi, ils l'ont annulée à cause du vent ! :(

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Messagepar Pleintaquet » 05 mai 2019, 18:15

Nooonnnnn :shock: :o

Effet de zèle ou bien c'était la tempête

De mon côté je continue à gratter :lol:
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Messagepar jean-luc13 » 06 mai 2019, 00:43

Vraiment la tempête avec des rafales à 140km/h et des arbres qui tombaient sur la route :shock:

Les pompiers étaient appelés de tous les côtés et donc ne pouvaient pas rester sur place pour assurer la sécurité de la course, du coup ils ont été obligé d'annuler :(

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Messagepar Pleintaquet » 06 mai 2019, 18:17

J'ai eu des échos de collègues sur Marseille, en effet c'était l'apocalypse :o :o :o

Bon du coup faut que je regarde où se trouve la prochaine :) .... en tout cas c'est maigre en slalom :(
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Messagepar Pleintaquet » 11 mai 2019, 01:42

Vous connaissez the Voice :lol: ... bah ça chante :cache:

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Messagepar Mr Truc » 11 mai 2019, 07:37

Ah oui quand même ! Une prise son à venir ? :fufu:
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Messagepar jean-luc13 » 11 mai 2019, 08:04

:haaa: C'est pour ça que ton auto était chez Thierry ? :fufu:

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Messagepar Pleintaquet » 11 mai 2019, 21:30

Eh oui c'est pour ça :D .... et avec Thierry plus tu discutes, plus t'as d'idées :lol: :lol: :lol:
Gain de 6Kg quand même par rapport à l'ancienne ligne :shock:

J'essaierai de faire une prise en vue extérieure dès que je le pourrai :)

Je vais aller continuer à gratter un peu, ça avance, 713 Kg théorique en pesant ce que j'ai retiré. Différence de plus de 20Kg par rapport à l'année dernière
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Messagepar Pleintaquet » 01 juin 2019, 23:37

Retrait des 2 plaques de goudrons à l'avant 2Kg de gagnés, petite peinture de propreté sur l'avant également il y en avait besoin (pas trop faut pas alourdir :lol: )
Remplacement de l'extincteur acier par un extincteur alu 1,2Kg de gagnés
Retrait des plaques alu pare chaleur sous la caisse (2.2Kg), remplacement par le l'autocollant fibré alu thermique (200g), 2Kg de gagnés

Prévision d'un régime pour le pilote du dimanche 5Kg à perdre :lol: :lol: :lol:

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Re: [Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Messagepar pascalou95 » 02 juin 2019, 02:09

Ca gratte du poids de partout :D
C'est sure que l'alu est very light, par contre est nettement plus cher.
Tes équerres de bacquets sont en alu aussi ? Sur les bacquets tu peux gagner du poids aussi, mais les prix s'envolent
Comme on dit dans une voiture le plus lourd c'est le pilote :D :D :D
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Messagepar jean-luc13 » 02 juin 2019, 05:35

ça va donner au Luc !! :pilote: :fufu:

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Re: [Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Messagepar Pleintaquet » 02 juin 2019, 07:21

pascalou95 a écrit :Ca gratte du poids de partout :D
C'est sure que l'alu est very light, par contre est nettement plus cher.
Tes équerres de bacquets sont en alu aussi ? Sur les bacquets tu peux gagner du poids aussi, mais les prix s'envolent
Comme on dit dans une voiture le plus lourd c'est le pilote :D :D :D


Ca gratte ça gratte .... faut trouver les bonnes idées, les bons endroits :D
L'alu encore ça va, c'est le carbone où les prix s'envolent :shock:

Les équerres sont bien en alu. pour le baquet j'avais pris le plus léger en fibre, mais du coup il me faut un chausse pied pour rentrer dedans :lol:

jean-luc13 a écrit :ça va donner au Luc !! :pilote: :fufu:


J'espère bien, tu grattes des chevaux, je gratte du poids :mdr:
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Re: [Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Messagepar Pleintaquet » 02 juin 2019, 07:38

Voilà j'a fait les comptes avec mon petit carnet :ange: , verdict 710,5Kg théorique

il n'y a plus qu'à refaire une pesée réelle au CT
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