[alexjacks39] 1.3 Rallye Maxi-N1 |peinture + new caisse (FR)

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 01 mars 2006, 21:32

pas encore j'attend le tube afrique!

i20 · Message par **i20** » 01 mars 2006, 21:41

on se prépare tous de notre côté notre N1 aux petits oignons :-)
Pour la ligne, t'aurais le tarif, car on pensait changer également la notre, qui commence à avoir des bornes. M'enfin, il y a plus important sur la ligne d'échappement que cette partie là.

disciple · Message par **disciple** » 01 mars 2006, 23:48

alexjacks39, ça mpe disait quelque chose la voiture, puis tu as la meme photo sur le forume de gtr speedcar je crois. Pour les amortisseurs arrières qui pissent je dirai que c'est normal j'ai déja changé 2 fois les miens (bilstein sur rotules) mais la stac en vends a bon prix en neuf (je ne sais pas s'ils reconditionnent les arrières, vu le prix) et il faut compter dans les 150 euros pièces pour le retarage par amorto (pour l'avant).

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 02 mars 2006, 07:21

to ="i20"

MOI AUSSI J'AVAIS DES CHOSES PLUS IMPORTANTES A FAIRE MAIS MA LIGNE PTS ET VRAIMENT MALADE IL FALLAIT QUE JE CHANGE LE SILENTIEUX ET COMME LE PRIX DU SILENTIEUX CHEZ PTS ET LE PRIX D'UNE INOX ?ALORS J'AI CHOISIE L'INOX!

TU AS QUOI COMME CARDANS TOI I20?

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 02 mars 2006, 07:24

to ="disciple"

je suis bien sur gtr!pour les amorto c'est 80 euros la révision que ce soit pour l'avant ou l'arrière!!!donc révision des 4 chez r.tech!!!

i20 · Message par **i20** » 02 mars 2006, 08:09

c'est l'intérêt de prendre du Bilstein par rapport au peeugeot sport...
Certes c'est plus cher à l'achat mais:
1) tu peux faire un tarage spécifique à la voiture
2) tu peux les faire réviser (retarer)

80EUR chez R-Tec... HT ou TTC?

(pour nous 99EURttc chez Viarouge)

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 02 mars 2006, 09:08

c'est 80 euros ttc!!

disciple · Message par **disciple** » 02 mars 2006, 10:45

Tu m'intrigues là faut que je retrouve la facture

c'est un prix "arrangé"?

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 02 mars 2006, 13:07

to ="callagan"

on on le fait pas notre boite n'est pas adapté a ce type de rallye!!

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 03 mars 2006, 11:52

to ="disciple"

excuse c'est 80 euros ht je viens d'appelé et en plus il m'ont dit une mauvaise nouvelle car il y a 1 mois de délais et je cours le 2 avril!!!

disciple · Message par **disciple** » 03 mars 2006, 17:10

Ca fait toujours aps 150 euros TTC

mais faut que je retrouve ça c'était peut etre quand meme moins.
Bah tu peux toujours rouler comme ça a moins que ta fuite soit trop importante? Tu fais le florival ensuite?

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 03 mars 2006, 20:20

to ="disciple"

je peut roulez comme ça car les amortos sont déjà la-bas!!!

je ne fais pas le florival après je fais la rivière drugeons!

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 24 mars 2006, 17:21

ça y est j'ai mes cardans tout neuf renforcé chez krs bientot des photos!!

il me reste un bout de ligne inox a recevoir et mes amortos,si je veux être prêt pour le 2 avril ça va être chaux!!!

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 03 juil. 2006, 21:30

une photo de l'équipage!!!

alexjacks39 · Message par **alexjacks39** » 03 juil. 2006, 21:36

des petites news de l'équipage du début de saison:

rallye du pays de faverges (74):abd sortie de route sans gravité

rallye de la rivière drugeons :7 ème de classe (rallye catastrophique)25

slalom de gex(01) :2ème de classe

rallye des vins macon:abd sur casse moteur alors que nous étions 4ème de classe.