[romcradle] Saxo 16V N2 > F2000/12
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
[romcradle] Saxo 16V N2 > F2000/12
Ca y est la N2 est dans le garage!
Petit descriptif
Phase 1.2 (passage en phase 2!)
Caisse MATTER du Challenge
Moteur BROZZI
Ligne PTS
Boite MA synchro Pignonnerie PUPPO taille droite
Jambes R TECH et amortisseurs Bilstein R TECH
Barres torsion 21mm
Carbone Lorraine RC6
...
Pas mal de boulot dessus :
Longeron droit à changer
Pas mal de travaux de finition intérieur (reprise du faisceau, panneau porte carbone, repose pied carbone...) et extérieur (feux phase 3, remise en état des extensions...)
Monter un autobloquant à disque
Passage phase 3
Peinture complète (blanc intégrale)
Etat à l'achat
Objectif :
Configuration :
Moteur
Arbres à cames Groupe N
Ligne PTS 106 Cup
Filtre à air Green
Support moteur Saxo challenge
anticouple silent bloc rigide
Chassis
Amortisseurs Avant Bilstein tarage R tech, avec jambes de force R tech + ressorts compensateurs
Amortisseurs arrières Bilstein tarage R tech
Barres de torsion 21mm
Tous les silent blocs en Powerflex/PTS
Roues 14 (toulouses) et 15 pouces (saxo challenge) avec AVON, Michelin N01/N21 et Pirelli PZERO N3.
Boite/transmission
Boite MA5S avec pignonnerie rapprochée Peugeot sport et couple 13/59
Autobloquant Peugeot sport à disques (avec grosse cannelures)
Embraye, mécanisme renforcé avec disque 4 patins amorti
Cardans Peugeot sport 24 cannelures
Commande de boite rotulée
Frein
Origine avec plaquette carbone Lorraine RC6 à l'avant et Ferrodo DS2500 à l'arrière
Flexibles aviation
Caisse
Arceau 6 points soudé (arceau saxo challenge)
caisse soudée, allégée
divers renforts soudés
Intérieur
Bacquets Sparco corse et ORECA
Intérieur full carbone
Shift light, coupe circuit...
Petit descriptif
Phase 1.2 (passage en phase 2!)
Caisse MATTER du Challenge
Moteur BROZZI
Ligne PTS
Boite MA synchro Pignonnerie PUPPO taille droite
Jambes R TECH et amortisseurs Bilstein R TECH
Barres torsion 21mm
Carbone Lorraine RC6
...
Pas mal de boulot dessus :
Longeron droit à changer
Pas mal de travaux de finition intérieur (reprise du faisceau, panneau porte carbone, repose pied carbone...) et extérieur (feux phase 3, remise en état des extensions...)
Monter un autobloquant à disque
Passage phase 3
Peinture complète (blanc intégrale)
Etat à l'achat
Objectif :
Configuration :
Moteur
Arbres à cames Groupe N
Ligne PTS 106 Cup
Filtre à air Green
Support moteur Saxo challenge
anticouple silent bloc rigide
Chassis
Amortisseurs Avant Bilstein tarage R tech, avec jambes de force R tech + ressorts compensateurs
Amortisseurs arrières Bilstein tarage R tech
Barres de torsion 21mm
Tous les silent blocs en Powerflex/PTS
Roues 14 (toulouses) et 15 pouces (saxo challenge) avec AVON, Michelin N01/N21 et Pirelli PZERO N3.
Boite/transmission
Boite MA5S avec pignonnerie rapprochée Peugeot sport et couple 13/59
Autobloquant Peugeot sport à disques (avec grosse cannelures)
Embraye, mécanisme renforcé avec disque 4 patins amorti
Cardans Peugeot sport 24 cannelures
Commande de boite rotulée
Frein
Origine avec plaquette carbone Lorraine RC6 à l'avant et Ferrodo DS2500 à l'arrière
Flexibles aviation
Caisse
Arceau 6 points soudé (arceau saxo challenge)
caisse soudée, allégée
divers renforts soudés
Intérieur
Bacquets Sparco corse et ORECA
Intérieur full carbone
Shift light, coupe circuit...
Modifié en dernier par romcradle le 07 févr. 2016, 18:21, modifié 6 fois.
106 rallye F2000/13 et Saxo F2000/12
http://trv-competition.e-monsite.com
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
sympa comme auto.
tu va passer en jantes 15 pouces ?
tu va passer en jantes 15 pouces ?
Re: [romcradle] Saxo 16V N2
Oui ca va être sympa une fois refaite!
Pas de 15 pour le moment, je pense déjà faire du slalom/côte pour me la mettre en main, donc le 14 ira très bien surtout avec des AVON
Pas de 15 pour le moment, je pense déjà faire du slalom/côte pour me la mettre en main, donc le 14 ira très bien surtout avec des AVON
106 rallye F2000/13 et Saxo F2000/12
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
le carrossage est augmenté sur tes jambes de force r tec ?
Re: [romcradle] Saxo 16V N2
Elle a à peu près 1.4 de carrossage
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
Encore une caisse qui va être maltraitée!
Super base et très beau projet que tu as pour elle!
Super base et très beau projet que tu as pour elle!
Re: [romcradle] Saxo 16V N2
Vivement qu'elle puisse être maltraité, mais pour le moment elle se fait bichonner
Avancement du week end
Prochaine étape faisceau et marbre
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Prochaine étape faisceau et marbre
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
Un peu d'avancement,
faisceau habitacle en cours,
nouveau tableau de bord fait,
quelques éléments carbone intérieur
et quelques pièces reçus
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nouveau tableau de bord fait,
quelques éléments carbone intérieur
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106 rallye F2000/13 et Saxo F2000/12
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
c'est beau !
Re: [romcradle] Saxo 16V N2
J'essaye de faire au mieux, mais la je me focalise pour qu'elle roule pour mars. Donc la vrai finition/maniaque sera pour courant 2013 si pas d'imprévu/sorties d'ici là
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
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Re: [romcradle] Saxo 16V N2
6.6 x 19.5 x 14 en gomme A11 (comme Biban)
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