[wistiraf] 1.3l N1 rallye | presentation (FR)

[wistiraf]

Bonjour a tous,

Après quelques semaines ou je parcours ce forum à la recherche de bonne infos, je me permet de me présenter a vous !
Moi c'est Raphaël, je suis de la loire département 42.
Je dispose de deux 106 1300 rallye, une belle origine et celle que je vous présente la.
Après plusieurs saisons dans différentes catégorie (106 A5, Saxo A6...) et après une pause de 2 ans j'ai décidé cette année d'acquérir une N1 1300 afin d'allée chatouiller les 12 ou 13 concurrents dans cette catégorie au départ de chaque rallye.
Pour 2010 on a réussi car sur 4 rallyes, 3 fois la victoire de classe et 1 souci mécanique. Bref assez parler je vous la décrit :

106 Rallye 1300 N1
Année 1995



Caisse arceauté soudé, arceau Sparco 10 points

Amortisseur combiné filetée Bilstein gros diamètre
Boite PTS couple long 16x63 (l'idéal dans ma région serait le 13x59, j'étudie de faire cette modification pendant l'hiver... si vous en connaissez un a vendre !!! )
Moteur 100% origine avec boitié Ruggeri coupure a 8200 trm
Poids: 885kg avec moitié du plein et équipement a bord (elle fait pas parti des plus légère !!!!)
Si vous voulez en savoir plus rdv sur la page facebook NAVARRO RALLYE TEAM : http://www.facebook.com/home.php?#!/pag ... 8668645239 vous y trouverez notamment des caméras embarqué du dernier rallye !

Allez et puis juste pour le plaisir de la glisse ... mon kiff a moi c'est sa de temps en temps :


http://www.youtube.com/watch?v=sNRVakq6feM
http://i64.servimg.com/u/f64/14/84/40/22/p1020810.jpg
http://i64.servimg.com/u/f64/14/84/40/22/barrag10.jpg

[AgAdOu]

Bienvenue !

elle semble très propre ta N1

La boite PTS avec un 13x59 ça va tirer très très court ça ! pas de lignes droites par chez toi ?

[wistiraf]

Très peu de ligne droite ! Le 16x63 est trop long, donc pas le choix, il faut le 13x59 !

-- Poste fusionné le 25 Oct 2010, 12:35 --

Très peu de ligne droite ! Le 16x63 est trop long, donc pas le choix, il faut le 13x59 !

[yafunk]

Tres peu de lignes droites ca c'est clair !!!!

Tu a fait le gier ? le baldo ? le forez et tout ce qui s'en suit par labas ?

En tout cas elle a l'air propre ton auto avec un bel arceau !

[Gyzmeau]

Wahou si avec un 16x63, une 106 "obèse" et un moteur stock tu fais la classe, avec le 13x59 tu vas survoler

Sinon très propre ton montage et bienvenue parmis nous

[Alex R]

Très propre ton auto, bienvenue

[106rallyeromain]

Bienvenue ici avec ta belle 106 montée avec un bon gros arceau. C'est bien l'ancienne de Johann Kessler? En espérant que tu finisses plus souvent que lui avec cette auto. Bonne route.

[wistiraf]

Yafunk oui j ai déjà couru les rallyes que tu cites.
Oui c est bien l'ex a johann Kessler, pour l instant 4 rallyes et 4 arrivées... Pour que sa continu comme sa en 2011!

[roadrunner_eater]

j'adore ta video de drift .... Même si c'est pas tolérable sur route ouverte ....
Sinon très chouette la petite Rallye

[wistiraf]

Bon mauvaise surprise avant noël... J ai ouvert ma boite pour la réviser pendant l'hiver, lors du dernier rallye, les 3 dernières ES le 3ème rapport ronflait pas mal, j ai pensée a une dent cassée... Le résultat est pire... 4 dents cassées sur 12 sur le pignon de 3 de l'arbre primaire. Résultat arbre primaire a changer... 1100€ HT chez Peugeot Sport. Plus les roulements et deux trois bricoles la révision va me couter plus de 1500€! La saison 2011 risque d' etre bien compromise... Bonne fêtes a tous ! Lol

[boost]

l'intérieur j'aime beaucoup propre et éfficace.
bon courage pour l'abre de boite.

[wistiraf]

Je donne quelques petites nouvelles de la 106...
La boite est chez le préparateur en révision. J'attend de boucler le budget mais j'espère quelle sera prête pour début avril...

En attendant le début de saison, je vous invite à allé visionner nos caméras embarqué sur la page facebook : NAVARRO RALLYE Team ! A bientot !

[yafunk]

Nikel tout ca bon courage

[nounouille42]

Hé hé... toi ici !

Elle est bien belle cette 106.

On ne s'était croisés qu'une seule fois chez tes parents quand tu venais d'acheter ta grosse Saxo,je t'ai eu quelques fois au tel quand tu bossais chez Oreca dommage que ce soit fini d'ailleurs, j'aimais bien mes petites réduc' .

Si tu regardes les photos de ma 106 tu feras le rapprochement avec Facebook

A bientôt,au détour d'une spéciale.

Rémy

Edit: putain t'es vraiment un grand malade !!! Le drift sur le barrage , perso j'aurai peur de me louper et de faire le grand saut .

[stype]

Bon mauvaise surprise avant noël... J ai ouvert ma boite pour la réviser pendant l'hiver, lors du dernier rallye, les 3 dernières ES le 3ème rapport ronflait pas mal, j ai pensée a une dent cassée... Le résultat est pire... 4 dents cassées sur 12 sur le pignon de 3 de l'arbre primaire. Résultat arbre primaire a changer... 1100€ HT chez Peugeot Sport. Plus les roulements et deux trois bricoles la révision va me couter plus de 1500€! La saison 2011 risque d' etre bien compromise... Bonne fêtes a tous ! Lol

Bienvenu parmis nous

Probème récurrent sur les pignoneries PTS,mais apparement ils ont résolu ce problème,tu ne devrais plus avoir ce soucis avec les "nouvelles" pignonerie

Avec le 13x59 tu vas tirer très court,a peine 145km/h au rupteur de 5....dommage que le 14x60 ne soit pas homologué même si "tout le monde" monte ça en N1

Joli voiture et joli coup de volant sinon!