[Flow90] Peugeot 106 Enfant Terrible / Prépa. Circuit (FR)

Flow90 · Message par **Flow90** » 03 août 2007, 10:21

Nico63 a écrit :oui je la trouve tun.... elle a pas mal de trucs fantaisie

Bah, pourtant c'est bisard, je viens de vérifier tout un tas de truc et :
- Taille des jantes d'origine (6" x 14") et non 20" ou autre.
- Pas de néons (j'ai cherché mais j'les ai pas trouvés).
- Pas de "boomer" ni autre "sub" ; ni même aucune "sono".
- Carrosserie d'origine (mis à part une paire de bavette OMP) : aucun "gros pare-choc" qui tombe à 2mm du sol ni autre.
- Pas de "double sortie d'échappement 120mm" ni autre ; l'échappement est d'origine.
- Etc...

En clair, je ne sais pas ce que tu trouves de "fantaisie" dessus.
Ah, si, je pense deviner :
C'est une 106 Enfant Terrible (75CV) que j'ai vidée et que je compte utiliser pour aller me faire plaisir sur circuit.
Certes, ce n'est pas la plus puissante des "Lionnes" ; mais je suis étudiant en droit et gagne de mon CDI-Etudiant environ 287EUR par mois (un peu plus quand c'est les vacances).
Ainsi, vois-tu, niveau assurance/essence, c'était le meilleure choix pour mon budget.
J'ai une passion et moi je ne vise pas au-dessus de mes moyens mais je fais avec ce que je peux

.

Nico63 a écrit :le mieux c'est le "super 1400", c'est sensé faire auto de course

Nan, c'est une pointe ironique quant à la réelle puissance de ma voiture ; désolé si tu n'as pas compris celà.

Bon, maintenant, je vais enlever les stickers du forum de ma voiture et me trouver un "vrai" forum tuning

.
Et puis, pour le Rallye d'Orientation, si je ne suis pas trop occupé avec mes futurs meetings tuning

, je pense que je vais continuer à organiser celà, mais je ni participerai pas

(normal, voiture tuning oblige et pas 106 Rallye).

Sur ce, bonne journée à tous

.

Message par **106mini** » 03 août 2007, 10:52

Tout ce que je sais, c'est que je préfère 100 fois un jeune comme toi avec une ET qui vient se faire plaisir sur circuit car il ne peut pas se permettre d'acheter autre chose pour le moment qu'un vieux bof en S16 avec paupières et compagnie qui croit tuer tout le monde et qui runne sur les parkings...

Je le répète donc pour les malentendants:

ICI, C'EST L'ESPRIT QUI COMPTE!

Mais ne nous emballons pas!

Laissons plutôt Nico63 s'expliquer...

Alors?

rallyesax · Message par **rallyesax** » 03 août 2007, 11:33

euh ......... là je te comprends pas trop Nico

Si ça voiture est tuning alors j'aime bien le tuning !!!

elle a juste un look course de cote ou rallye .... de plus en rallye ou en course de cote il y a de temps en temps des 106 griffe ou enfant terrible qui ont de l'extérieur une gueule proche de sa 'tite "Super 1400"

....

Et comme le dit Rémy, moi aussi je prefere son esprit .... et pi y a aucune honte a se faire plaisir avec sa 106 sur circuit ... toi qui est de ma région, tu fera a un tour a Issoire voir les "poubelle tuning" qui se permettent de fouler le tarmac d'un circuit !!!! c'est meme plus des chicanes mobiles a ce stade .... dans la ligne droite t'as l'impression d'arriver sur une piste d'aterrissage !!!!!

et puis c'est TDI top sport et tout le tralala ... y a aussi Golf 3 Cab, Golf 1 cab ... 405 GRD (si si

), 205 TD, ..... c'est la foire au mazout .... combien j'en ai vu faire des turbo la bas ... et meme un gros gros blaireau de mer*** qui arrive vers nous genre "vénère" et qui commence la provocation .... il croyait quoi lui avec sa Golf 4 TDI qu'il pouvait "mettre" a l'aise une EVO !!!!

... le pauvre .... il a rien comprit .... et apres il se permet de revenir en te disant :"ouais mais j'sais pas ce qu'elle a ... elle a pas la patate ...." forcément

... donc je prefere effectivement voir des 106 1400 que des golf 1,2,3,4,5 ... TDI sur circuit !!!! ....

Garde ton Esprit Flo .... elle est mignonne ta So6 .... et j'ai les boules pour toi pour tes rayures !!!!

....

PS : je me suis fait ch*** hier a vider ma Rallye .... je vais p'etre tout remonter si ça fait tuning !!!!

tibOUF · Message par **tibOUF** » 03 août 2007, 11:49

Avec un pote on a commencé le circuit loisir avec une bic 1.4 75 ch type vts avec 4 N20... on s'est fait plaisir et c'est ca qui compte avec l'esprit

Même avec 75cv avec un bon coup de volant, tu en double des voitures...certaines xsi et 205 1.6L s'en mort les doigts....

On a bien mieux à gagner au pilotage

(surtout le freinage)

ET puis c'est l'esprit qui compte

et longue vie a ta SO6

Message par **106mini** » 03 août 2007, 12:21

Et bien! Si c'était de l'humour que faisait Nico63, c'est râté on dirait!

rallyesax · Message par **rallyesax** » 03 août 2007, 12:28

un tit peu vi !!!!

Tricktajdal · Message par **Tricktajdal** » 03 août 2007, 13:06

Salut,

Je suis nouveau ici mais tout ceci m'interpelle un poil

.

Si la So6 à flow et tuning alors je ne sais plus ce que. Pour moi c'est un état despris plus qu'autre chose et ça se ressent tout de suite chez les gens quel ait les moyen ou non de modifier leur caisse.

Vive l'esprit racing et puis c'est tout.

D'autres part vous pensez qu'avec un petite 1.4l on peut faire du circuit sans trop de problème? J'ai une petite vts 1.4l et je me demandais si faire du cicuit avec était envisageable ou pas.

Flow90 · Message par **Flow90** » 03 août 2007, 13:48

Tricktajdal a écrit :D'autres part vous pensez qu'avec un petite 1.4l on peut faire du circuit sans trop de problème? J'ai une petite vts 1.4l et je me demandais si faire du cicuit avec était envisageable ou pas.

Bien sûr que c'est envisageable ; avec un bon chassis et un "bon coup de volant", on peut tout faire

.
Faire du circuit, avant toute chose, c'est se faire plaisir (et celà, en toute sécurité ; on ne peut pas faire n'importe quoi sur la route

).

Enfin, merci à Rémy, rallyesax et tibOUF pour vos messages

.

Je sais que c'est "l'esprit qui compte" avant tout

.
Certes, j'en ai "rajouté une couche" en écrivant que maintenant j'allais faire des meetings "tuning" et en changeant mon titre ; mais ça, c'est mon caractère de "cochon" qui a pris le deçu

!

C'est sûr, ça fait tout de même "bisard" de se faire remarquer qu'on a une voiture "tuning"

Enfin, pour conclure et ne pas épiloguer là-dessus :
La liberté d'expression est un droit sâcré ; Nico63 s'est librement exprimé

.
Je n'ai strictement rien contre lui et pour preuve, je compte sur sa présence lors du futur Rallye d'Orientation

.
Par contre, si ce n'était qu'une "pointe d'humour" : je tiens à te présenter mes excuses, je ne l'avais pas compris dans ce sens là...

Bonne journée à tous

.

Message par **106mini** » 03 août 2007, 15:20

Tricktajdal a écrit :D'autres part vous pensez qu'avec un petite 1.4l on peut faire du circuit sans trop de problème? J'ai une petite vts 1.4l et je me demandais si faire du cicuit avec était envisageable ou pas.

Aucune ségrégation n'est faite à ce niveau. S'il fallait une cylindrée ou une puissance minimale pour tourner en loisir, voilà qui rendrait le sport auto encore plus élitiste qu'il ne peut déjà l'être aujourd'hui.

Bref! Je peux t'assure qu'avec mon 1300, je m'amuse beaucoup et je pense que certains propriétaires de "grosses" caisses qui ont eu du mal ou ont dû me laisser passer s'en souviennent encore!

Un célèbre pilote de notre forum me faisait très justement remarquer qu'en début de journée circuit, les gens sont tous attirés comme des mouches (j'ai bien dit des mouches et pas des abeilles

) vers les monstres du plateau (grosses Porsche, BMW, Viper, etc.) et en fin de journée, après avoir vu le festival offert par des petites 106 survoltées, viennent un peu poser des questions...

Et puis: "Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse!!"

rallyesax · Message par **rallyesax** » 03 août 2007, 16:05

c'est vrai ce que tu dis .... a une autre echelle, lors de sortie circuit, beaucoup bavent devant les "monstres" 4 rm turbal de 400cv et + .... et un pote qui a une Honda S2000 d'origine (240 cv et propulsion) leur collait au cul comme il faut ...

Il suffi pas d'avoir 400cv, encore faut-il savoir les "gérer" et les exploiter .... l'important c'est de s'amuser et pas de se dire "j'vais tous les pourrir" .... sur certains forums, des grandes gueueles la ramene bien avant le jour J et lors de la sortie circuit ..... c'est bizarre mais il sont loin tres loin dans le retro !!!!

Du coup il fond la gueule et finalement leur mauvais esprit fait qu'ils auront passé une journée de mer*** et que nous on s'est éclaté car on s'est pas prit la tete !!!! ....

Nico63 · Message par **Nico63** » 03 août 2007, 18:45

le prenez pas mal les gars

je ne critique en rien le type de voiture (ni le conducteur) j'ai commencé sur une 106 1.1l kid car

c'était juste une remarque sur les autocollants en trop

alala vous emballez pas regardez ma caisse est tuning j'ai la boite a air decoupée

Nico

ps: pour le rallye d'orientation si c'est dans le jura ça fait loin (je n'ose m'aventurer dans des terres inconnues

)

Message par **106mini** » 03 août 2007, 19:25

Et bien tant mieux si ce n'était pas méchant car ça nous a occupé au moins une bonne demi-journée ce débat!

Allons tous en paix maintenant!

Flow90 · Message par **Flow90** » 03 août 2007, 20:17

106mini a écrit :Et bien tant mieux si ce n'était pas méchant car ça nous a occupé au moins une bonne demi-journée ce débat!

Allons tous en paix maintenant!

Exactement

; je n'avais rien à faire avant de prendre mon boulot à 16H30, ça nous a bien occupé

.

Nico63 · Message par **Nico63** » 03 août 2007, 20:27

crazy-man · Message par **crazy-man** » 03 août 2007, 21:16

ben moi je relance le débat
c'est vrai elle est tuning cette voiture pi deja j'aime pas les gens du territoire de belfort ils sont cons et en plus les 106 rouge c'est moche et ca rame!!!!!

VOILA !!!!

merde, je crois que ma 106 est rouge et je viens de belfort.......