[turbo16] 106 rallye F2000-2
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
l'extincteur automatique n'est obligatoire en groupe A que pour le rallye.
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
l'extincteur auto est obligatoire en slalom et course de cote en grA.
c'est l'extincteur manuel qui n'est pas obligatoire en grA, en slalom
c'est l'extincteur manuel qui n'est pas obligatoire en grA, en slalom
bidaud racing team
http://bidaudracingteam.skyrock.com/
http://bidaudracingteam.skyrock.com/
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
sur la réglementation 2012 sa à changé
http://www.ffsa.org/
espace licencié
réglement => montagne
Equipements de Sécurité Courses de Côtes et Slalom 2012 MAJ
http://www.ffsa.org/
espace licencié
réglement => montagne
Equipements de Sécurité Courses de Côtes et Slalom 2012 MAJ
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
jolie projet tu a fait un travail propre et soigné
sinon a tu autre photo de ta voiture
sinon a tu autre photo de ta voiture
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
Salut la compagnie
Voilà mission accomplie: une côte et un slalom pour essayer l'auto et corriger les problèmes pour la saison prochaine.
Et bien ca devrait être sympa
avec une bonne boite l'auto sera vraiment efficace. Mais deja ca tient la route, la limite du souvirage est repoussé loin
le chassis est bon, le train avant saxo cup y est pour beaucoup
De très bonne sensations sur le slalom de Villedieu (50) video dispo sur dailymotion
et dès le départ une bonne bagarre avec les grosses autos
En gros cet hiver:
_ boite be (crabot si bonne occas)
_ revision amortisseurs
_ collecteur kit car ou daluz pour pouvoir cette fois fabriquer la ligne d'echappement
_ concevoir une boite à air
Voilà mission accomplie: une côte et un slalom pour essayer l'auto et corriger les problèmes pour la saison prochaine.
Et bien ca devrait être sympa
avec une bonne boite l'auto sera vraiment efficace. Mais deja ca tient la route, la limite du souvirage est repoussé loin
le chassis est bon, le train avant saxo cup y est pour beaucoup
De très bonne sensations sur le slalom de Villedieu (50) video dispo sur dailymotion
et dès le départ une bonne bagarre avec les grosses autos
En gros cet hiver:
_ boite be (crabot si bonne occas)
_ revision amortisseurs
_ collecteur kit car ou daluz pour pouvoir cette fois fabriquer la ligne d'echappement
_ concevoir une boite à air
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
les pneus A005 sont en quel dureté de gomme ?
bon courage pour la suite !
bon courage pour la suite !
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
Ca claque bien.
ta pas le lien de ta vidéo ???
ta pas le lien de ta vidéo ???
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
Les AOO5 sont en tendre aux 4 coins
http://www.dailymotion.com/video/xu0fqx ... rch_algo=2
à 25:56 Essai libre
http://www.dailymotion.com/video/xu4a90 ... rch_algo=2
à 17:10 et 18:59 comme j'ai refait un passage après avoir été gêné
http://www.dailymotion.com/video/xu3bqk ... rch_algo=2
a 31:25
Avant la 3eme manche on était 4 dans la meme seconde pour le groupe.
Et au final je fini au pied du podium à 0,02s du 3ème et 0,3s du 2ème
http://www.dailymotion.com/video/xu0fqx ... rch_algo=2
à 25:56 Essai libre
http://www.dailymotion.com/video/xu4a90 ... rch_algo=2
à 17:10 et 18:59 comme j'ai refait un passage après avoir été gêné
http://www.dailymotion.com/video/xu3bqk ... rch_algo=2
a 31:25
Avant la 3eme manche on était 4 dans la meme seconde pour le groupe.
Et au final je fini au pied du podium à 0,02s du 3ème et 0,3s du 2ème
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
tu n'étais pas loin de faire un podium pour ton 1er slalom !
bravo !
bravo !
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
Ca rouel bien pour un premier !!!!! la 106 a l'air de bien marcher aussi !
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
tu à retouché à la pression dans les pneus après les essais ?
- Nico-rallye
- Pilote WRC
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Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
tu aurais le poids d'une jante ?
tout homme qui se respecte se doit d'avoir une 106 rallye BLEU SANTORIN
la nicomobile: viewtopic.php?f=6&t=12385
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Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
C'est du 7x15, environ 8kg la jante
Oui boost j'ai testé plusieurs choses
Yokohama donne 2bar à chaud pour un fonctionnement optimal
J'ai descendu de 0,10 à chaque fois jusqu'à 1,6bar a froid. Mais pas vraiment de différence ressentie
Oui boost j'ai testé plusieurs choses
Yokohama donne 2bar à chaud pour un fonctionnement optimal
J'ai descendu de 0,10 à chaque fois jusqu'à 1,6bar a froid. Mais pas vraiment de différence ressentie
- Nico-rallye
- Pilote WRC
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- Enregistré le : 27 nov. 2011, 08:42
Re: [turbo16] 106 rallye F2000-2
Tu les a trouver ou? Sur Peugeot sport ils disent que c'est du 6x15
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