team106rallye.fr

Avec la mienne (201cv au banc) la MA tenait le coup, mais il fallait la révisée une fois par an quand même, principal défaut les synchros.

Merci mes il fait faire quoi pour renforcer la boite ??

utiliser google ...

Faut prendre les carter des MA dernière génération , plus récent et renforcer.

Sinon y'a ça sur le forum et en post it

viewtopic.php?f=2&t=257

Au rythme où vont les choses, sa boite est pas prête de casser !

C est pas faux

slt je possede une 106 rallye phase 1 et je voudrais possée une rampe de gsxr 1000 .
je voudrais savoir ci y faut un regulateur de pression et ci les injecteur d origine de la gsxr son compatible avec la rallye 1300 .
et je trouve ta rallye superbe

Faut voir ça avec Agadou , il a déjà fait ce montage sur sa phase 1

yannick25 a écrit :slt je possede une 106 rallye phase 1 et je voudrais possée une rampe de gsxr 1000 .
je voudrais savoir ci y faut un regulateur de pression et ci les injecteur d origine de la gsxr son compatible avec la rallye 1300 .
et je trouve ta rallye superbe

Oui injecteurs compatibles, l'idéal est d'avoir les connecteurs suzuki pour adapter a ton faisceau. Gros débit si c'est les ptis oranges
Par contre avec gestion d'origine c'est compliqué, modifier ta pression d'essence ne va pas tout arranger

J'ai cru voir d'la lumière

Tu la vend quand ?

Salut !!!
Tu as des photos de ton carter cloisonné stp ?

-- Poste fusionné le 03 Mai 2012, 22:32 --

Salut !!!
Tu as des photos de ton carter cloisonné stp ?

Fais comme moi vends y tout et achète en une d'origine tu dormiras mieu la nuit

option sur le Rtec