Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Tout va être décapé puis repeint à la peinture HT au pinceau sans doute
Le collecteur d'admi va aussi avoir le droit à un bain.
Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Elle en aura vu passer des moulins celle-là
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
:p oui c'est ce que me disais lors de l'achat du bloc
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
sa va claquer dans l'tube la roland garros avec un 16
si tu veut un gros pap de 306 dit le moi je te le vends comme je voie qu'il n'y est pas
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
oui ça va péter, je compte changer le joint de cucu et en profiter pour faire un changement des joints de queues de soupapes avec un rodage qui va bien.
Puis un joint de culasse de tu5jp4S
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
a oué un truc tranquille
tu garde tes AAC origines ?
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Oui oui car ça reste plus ou moins un daily.
Je veux simplement un montage fiable avec les poneys d'origine en gardant une conso raisonnable.
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Fiable je veux bienclemclem-vtr a écrit :Oui oui car ça reste plus ou moins un daily.
Je veux simplement un montage fiable avec les poneys d'origine en gardant une conso raisonnable.
les poneys d'origine j'en doute
le petit gout du paradis
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
on a tous dit un jour qu'on allez laisser plus ou moins d'origine
tout homme qui se respecte se doit d'avoir une 106 rallye BLEU SANTORIN
la nicomobile: viewtopic.php?f=6&t=12385
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
gus.bounty a écrit :
Fiable je veux bien
les poneys d'origine j'en doute
L’idéal serait qu'il retrouve sa santé d'origine...après si je peux avoir mieux alors je vais pas me plaindre.Nico-rallye a écrit :on a tous dit un jour qu'on allez laisser plus ou moins d'origine
La culasse est démontée normalement aujourd'hui en fin d'aprem et j'attaque le démontage dès qu'elle est chez moi.
Ça va m'occuper
Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Salut a toi, je doit dire que cette roland garros envoie du steak !!!!
j'aurai une petite question, pour les TDM pro race 1.2, tu a du mettre des cales ?
j'aurai une petite question, pour les TDM pro race 1.2, tu a du mettre des cales ?
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Hello,
Merci pour le compliment
Oui elle a les calles fournies par tdm à l'origine.
Toutes les jantes tdm ont un système spécifique à cales afin d'avoir un déport proche de l'origine.
Je suis actuellement en ET15 et je gagne donc 1mm de chaque côté par rapport à un montage alysee/toulouse d'origine.
Merci pour le compliment
Oui elle a les calles fournies par tdm à l'origine.
Toutes les jantes tdm ont un système spécifique à cales afin d'avoir un déport proche de l'origine.
Je suis actuellement en ET15 et je gagne donc 1mm de chaque côté par rapport à un montage alysee/toulouse d'origine.
Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
D'accord super je cherchais ses petites précisions.
-- Poste fusionné le 03 Jan 2014, 20:22 --
Niveau taille de pneus tu chausse quoi ?
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Niveau taille de pneus tu chausse quoi ?
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Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Je suis en 185-55-r14 soit une dimension " d'origine ".
À mon avis en 15 pouces tu as des chances d'en trouver, mais en 14 ça va être tendu :/.
À mon avis en 15 pouces tu as des chances d'en trouver, mais en 14 ça va être tendu :/.
Re: Clemclem-VTR | 106 RG 1.6 8S | Courcouronnes (91)
Ah ouais c'est des 14 que tu as, cest pas mal.
En 15 oui tfacon j'ai déjà 4 uniroyal rain sport 2.
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