[Math] 1.3 Rallye 3/8 | Addio mia bella ... SOLD (BE)

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

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Math
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Message par Math »

http://www.dailymotion.com/floracing/vi ... pour-lebrt

quelques passages avec la roucheeeeeee :lol:
Ma brouette rouge de rallye !
106rallye45
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Message par 106rallye45 »

:shock: mais qui paye les pneus :lol: :lol:
trop bien les passages :twisted: :twisted:
7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Excellent :)

Y'a du coup de volant la :wink:
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux

Recensement en cours : 552 rallye ph1 - 501 rallye ph2 :pilote: pour participer ==> envoyez moi un MP !
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crazy-man
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Message par crazy-man »

joli :D
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Dams
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Message par Dams »

Quelle belle resto mes felicitation !!

Il est temps de t'occuper de ton chassis , elle prends un max de roulis pour rien c'est dommage et fais pas de rouler avec si peu de pression t'es pas loin de dejanter la..
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Math
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Message par Math »

Non, mais les pneus sont flingués ! :lol:

Sinon, merci pour les compliments ! :D

J'ai rendez-vous dans 2 semaines pour finir l'auto :

:arrow: Changement de la boite (achetée 150EUR avec fourchettes en Bronze)
:arrow: Nouvel embrayage / kit valeo (vive les ristournes : 115EUR)
:arrow: Recranté l'arrière +3cm
:arrow: Train avant -2cm si tout va bien (changement ressorts)
:arrow: Réglage du moteur
:arrow: Géométrie du train avant

Image
Image

Ensuite :

:arrow: cloche plastique de passage de roue du côté droit
:arrow: remettre en marche le haut parleur portière du côté
:arrow: jantes à batons en 15" de type saxo challenge
:arrow: une ligne d'échappement correct (sans cata) avec un silencieux + discret.

Un bon nettoyage/lustrage et elle sera bonne ainsi pour les beaux jours ! :P

Conclusion : y a encore du taf.

Pour 2008, je pense mettre l'arceau et les bacquets pour rouler en rallye division 1 provinciale (voiture quasi d'origine). Mais on verra les finances d'ici là ;)
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kali
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Message par kali »

Super programme math :wink:
Bonne continuation et viens me dire bonjour à Hannut :D
Je n y connais rien!!!!!
Nicolas106
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Message par Nicolas106 »

gaz gazzzzz math 8) 8) 8) 8)
[url=http://www.ll-performance.be/url]

E-mail: lamonicaperformance@skynet.be

page facebook pour nous suivre = https://www.facebook.com/llPerformance
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Bracam
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Message par Bracam »

Joli programme tout ça :P
1 3 5
├┼┤
2 4 R
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Math
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Message par Math »

Math a écrit : :arrow: boite (achetée 150EUR avec fourchettes en Bronze)
:arrow: Nouvel embrayage / kit valeo (vive les ristournes : 115EUR)
:arrow: remettre en marche le haut parleur portière du côté
Voilà, j'ai déjà ces 3 éléments. Elle part vendredi soir ! Heureusmeent car la boite crie, perd à l'huile et l'embrayage patine au delà des 100km/h :roll: Il était plus que temps !

Petite vidéo de ma sortie de février :

http://www.dailymotion.com/video/x1g3x4 ... petit-math
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Math
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Message par Math »

ça c'est fait ...
:arrow: Changement de la boite
:arrow: Nouvel embrayage / kit valeo
:arrow: Recranté l'arrière +3cm
:arrow: Réglage du moteur


Encore des chipoteries à faire...
:arrow: 4 Bougies
:arrow: resserer frein à main
:arrow: cloche plastique de passage de roue du côté droit
:arrow: Géométrie du train avant + changement de pneus
:arrow: Vidange
:arrow: purger freins pour Dot5.1
:arrow: Train avant à hauteur d'origine (changer ressorts)

Bon, j'ai récupéré mon auto aprés 48h :bravo: . Le support anticouple qui se déchirait au niveau de la caisse a été ressoudé. 2 biellettes de tringlerie de boite changées également. Train arrière parfait. Moteur au top ! Bref, du bon boulot !

Une seul décéption... c'est un pont de rallye phase 2 dans la boite : 16*65 (origine = 13*59) ... 3900trs/min à 120km/h ! Je suis en sous régime en dessous de 4000trs... Les rapports ne suivent plus comme j'aimais tant avant ! J'utilise quasiment plus la 5. :shock: Inadapté pour le Tu2j2 ! :( Je prends contact ce soir et je vous dis quoi... Pour ce qui est de mon ancienne boite, ce sont les satelittes et planétaires qui étaient "destroyent"... Plus les débris qui ont cassé un roulement et fuite d'huile sur embrayage complétement mort ! Il était temps... :roll:

Les photos suivront quand il fera beau et qu'elle sera propre ! :wink:
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crazy-man
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Message par crazy-man »

Math a écrit : Une seul décéption... c'est un pont de rallye phase 2 dans la boite : 16*65 (origine = 13*59)
Arf, dommage, ca doit perdre tout son charme comme ca... :?
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Math
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Message par Math »

exactement ! :evil:
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Message par Math »

J'ai sonné à mon mécano et il était vraiment confus ! Dés que j'ai trouvé mes ressorts avant d'origine, je passe et il remonte mon anicenne boite révisée avec un mon 13*59 d'origine et en profite pour me remettre l'avant bien droit comem il se doit ! :bravo: Un gars trés honnête ! :) :bravo: et .. pour pas un balle ne plus ! 8) :D Du coup, je prends mon mal en patiente ;)

Je vais essayé de faire les autres choses en attendant. :?
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Message par Math »

Pendant que je me fais chier avec ma boite longue, j'ai eu un soucis le w-e ...

Un tac-tac dans la roue avant gauche. Assez prononcer à faible allure. Il augmente et disparait ensuite avec la vitesse. Dans une file à 5-10km/h, je sentais même la vibration dans mon volant. Que ce soit en ligne droite ou en tournant...

Hier, je demonte ma jante, je regarde le disque, la machoir, tout ce qui à autour... rien ! Boh, je nettoi un peu l'intérieur de ma jante et je remonte tout. Depuis, plus rien.... Mystère... :roll:
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