presentation de mon A5

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

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sam49
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

Tu change juste le bout de cremaillere ou tu monte une phase 2 ? J'ai une DA autrement.
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AgAdOu
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Re: presentation de mon A5

Message par AgAdOu »

Il faut toute la crémaillère ;)
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momo6487
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Re: presentation de mon A5

Message par momo6487 »

Oui j'ai appris ça aussi pour les casses de cremaillère de phase 1 y'a pas longtemps, j'en avais jamais entendu parler. Pour les côtes, je ne les ai pas, vu que j'ai acheté tout de suite les alcon et que les supports ne sont pas les mêmes que pour les étriers de visa, je n'avais pas pris la peine de mesurer tout ça désolé. Et pour la pignonnerie, il faut compter les dents des différents pignons et comparer avec la pignonnerie d'origine ou rapproché.

Pour rappel,

Pignonnerie origine :

12/41 20/39 28/38 37/39 41/35

Pignonnerie rapprochée :

12/41 14/33 20/36 30/44 34/41


Au cas où :

https://www.mikadoracing.com/index.php? ... ce=1819889

A voir combien il en veut
Gyzmeau
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Re: presentation de mon A5

Message par Gyzmeau »

AgAdOu a écrit :Il faut toute la crémaillère ;)
Et prendre un modèle pour roue "large", sinon tes pneus vont frotter dans les ailes que tu vas braquer.
J'ai fait 5 saisons comme ça sans soucis, mais quand tu peux éviter, c'est quand même plus mieux. :fufu:
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sam49
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

Merci à tous pour vos réponses super constructives. Je vais compter les dents de mes pignons. Merci momo6487 pour l'annonce sur mikado mais cette année je pense que je vais partir avec mes tambours.
sam49
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

j'ai fait ma poutre de train arrière. pour mes rapports de boite je vais regarder, mais je crois que j'ai pas ca !!!
20180107_115911_resized (1).jpg
20180107_115911_resized (1).jpg (122.08 Kio) Vu 3872 fois
sam49
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

Je vient de regarder pour mes rapports de boite et !!!
12/41
21/38
29/37
40/39
41/35
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AgAdOu
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Re: presentation de mon A5

Message par AgAdOu »

Pignonnerie MA5N dommage...sauf la cinquième qui est celle des MA5S.
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

Pourquoi dommage ?
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AgAdOu
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Re: presentation de mon A5

Message par AgAdOu »

C'est ni court ni long.

MA5S c'est la pignonnerie la plus courte de série.
Ensuite MA5N puis MA5L (Long...)
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momo6487
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Re: presentation de mon A5

Message par momo6487 »

Ah oui! Beh là, la boite tu peux la prendre et la mettre dans un joli coin au fond de ton garage :( . Le minimum en rallye c'est MA5S + 13x64, tout ce qui est plus long est une perte de performance.
sam49
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Re: presentation de mon A5

Message par sam49 »

Bonjour a tous.

J'ai besoin de vos lumières, mon réservoir d'essence ne passe plus avec mon nouveau train arrière !!! j'ai lu qu'il fallait poser un réservoir d'ax. mais quel modèle ? soit il me faut un réservoir d'ax injection avec 2 puits de jauge (pour mettre ma pompe de xsi) ou j'ai pensé monter un réservoir d'ax première generation avec un puits de jauge et monter une pompe de 106 s16 est possible ?
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jean-luc13
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Re: presentation de mon A5

Message par jean-luc13 »

:? Tu es sur qu'il est homologué en grA ton train AR?
A vérifier aussi si tu as le droit de changer le réservoir? :( (dans ce cas il doit lui aussi être sur la fiche d'homologation)
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momo6487
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Re: presentation de mon A5

Message par momo6487 »

OUi ce train est homologué en A5 sur xsi, par contre je ne sais pas ce qu'il y a comme reservoir avec. A voir sur la fiche s'il y a des infos.
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Re: presentation de mon A5

Message par jean-luc13 »

J'espère qu'il n'oblige pas à mettre un réservoir souple... :?

Tu as regardé sur la notice de montage PTS?

http://www.peugeotsport-store.com/docum ... ubrique=22
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