[clem59] 1.3l noir | rallye de 94 (FR)

Dolly · Message par **Dolly** » 17 nov. 2008, 21:10

En fait Clem pour être pour précis (c'était ironique), on
ma juste dit que c'était une source d'ennui supplémentaire
car qq fois capricieux...et j'aurais aimer avoir confirmation ou non
de cet avis.

clem59 · Message par **clem59** » 17 nov. 2008, 21:23

Ah ! ok d'accord j'avais pas comprit

Pour le moment pas de problème, en même temps elle ne roule pas tout les jours !!!

Dolly · Message par **Dolly** » 17 nov. 2008, 21:24

Ok Clem => merci pour ton info

clem59 · Message par **clem59** » 04 janv. 2009, 17:48

Bonjour à tous

Voilà quelques photos histoire de remettre le poste à jour (les seuls photos date de l'achat de la voiture).

Nico63 · Message par **Nico63** » 04 janv. 2009, 17:58

voiture bien propre. est ce qu'elle va retrouver ses autocollants?

clem59 · Message par **clem59** » 04 janv. 2009, 18:07

Elle est propre de loin !!
Mais sinon de près elle est pleine de coups et de griffes (comme un voiture de 14 ans) et le toit est en train de blanchir et de s'écailler.

Elle va surement passé en peinture cette été (si je n'en trouve pas une autre entre temps), donc les autocollant pas pour le moment.
Et si elle les retrouve il n'y aura pas les bandes sur les cotés (j'aime pas trop

)

Message par **106mini** » 04 janv. 2009, 18:21

Bien jolie noire!

Nico63 · Message par **Nico63** » 04 janv. 2009, 19:03

une peinture complete que tu fais toi meme ou que tu fais faire? ça coute dans les combien?
la mienne y passera aussi mais pas avant un bon moment.

clem59 · Message par **clem59** » 04 janv. 2009, 19:25

C'est un carrossier qui bosse avec mon frère qui va me le faire, niveau prix je sais pas encore il faut qu'il voit la voiture pour me dire quoi.

clem59 · Message par **clem59** » 30 mars 2009, 19:57

Bonjour à tous,

Ce weekend au programme, j'ai fais une tite révision de la 106 avec la pose (ENFIN !!!) de la boite à aire (je vous mes des photos dès que possible).
Et là surprise les plaquettes de frein sont plus en très grande forme

Aujourd'hui je me mes donc à la recherche de plaquettes (FERODO DS 2500) mais il n'y a pas moyen de trouver la référence

, c'est la même que pour les XSI ?

jb74 · Message par **jb74** » 30 mars 2009, 22:12

Salut clem c'est vrai quelle est sympa ta ptite rallye
en noir elle sont belle aussi

clem59 · Message par **clem59** » 31 mars 2009, 19:41

Merci jb74.

J'ai une question: je viens de retrouver des étriers de SAXO 16S qui trainent dans le garage, est ce que sa me monte sans modifications et surtout est ce que cela vaux le coup de faire le changement ?

Sachant que j'ai trouver des plaquettes FERODO DS 2500 à 112€ pour les étriers d'origine, et que chez ORECA il font des pack :
- disque gpN+DS2500 pour 155€
- ou disque gpN+PAGID RC5 à 178€
pour etrier 106/SAXO 16S.

Message par **AgAdOu** » 31 mars 2009, 20:02

Aucune utilité vu que le diamètre et l'épaisseur de disque est la même.

i20 · Message par **i20** » 31 mars 2009, 20:08

Euh... je ne suis pas sûr que les plaquettes n'aient pas une surface plus grande...
et puis, surtout, tu ne seras plus embêté par les colonnettes foireuses (classiques sur les étriers de 1300).

... par contre, attention, sur route ouverte, en cas d'accident et d'expertise poussée, si tes étriers de freins ne sont plus d'origine

Message par **AgAdOu** » 31 mars 2009, 20:37

C'est pas avec 5 ou 10% de surface en plus qu'il sentira une différence au freinage

Et pour les colonnettes, jamais eu ce problème sur la mienne en 3ans et une dizaine de sortie circuit