Bonsoir à tous. Voilà presque 2 ans que je ne suis pas venu vous rendre visite sur le forum !! Mais pas d'inquiétude je ne suis pas mort, et ma 106 non plus
Ou en étais-je !? L'intérieur. La peinture intérieur avait était effectué, le remontage du levier de vitesses, frein à main, tableau de bord et console avait était ainsi remonté. Colonne de direction, moyeu et volant également. Circuit électrique dans l'habitacle terminé. Il me reste plus qu'a posé les sièges et les ceintures de sécurité. ( Photos à venir).
Et puis, le plus intéressant certainement, un gros travail sur le moteur à était fait pendant ces presque 2 ans.
je vous laisse vous en rendre compte via ces quelques photos :
Petit rappel en image, avec cette photo du compartiment moteur :
Et donc le démontage du moteur:
La boite de vitesse à était déposé pour une révision complète. Boitier d'injection, collecteur d'admission, alternateur, démarreur, durites, supports moteur, divers colliers, circuit électriques ont eux aussi était déposé, pour bien sur une révision complète.
Et venu ensuite la dépose de la partie distribution. Cache culbuteur déposé et déculassage.
Place aux images :
Evidemment si le moteur à était mis en pièces, vous vous doutez bien que celui ci va lui aussi recevoir sa restauration. Alors un bon dégraissage de celui ci s'impose avant toute autre opération.
Une fois dégraissé, un petit ponçage s'impose. Pour quoi faire ?? Hé bien pour la mise en peinture bien sur !!
2 couches de primer, et 3 couches de peintures haute températures ont étaient passées.
( merci d'ailleurs à Auto Distribution Talbot 16, pour la préparation de la peinture)
La peinture à était appliqué cette semaine. Voilà les amis. Bientôt d'autre news.
Bien bonne soirée à tous.
).
