Ma caisse de reconnaissance...[Moteur 16v...]
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Ma caisse de reconnaissance...[Moteur 16v...]
Voila j'ai trouvé la "remplacante" de ma 106s16... Car cette dernière ne fera plus que des courses de côtes et du rallye une fois terminé... (que certains connaissent dèja... http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=10949 )
Depuis le temps que je voulois une petite rallye... J'en ai trouvé une qui à 137000 km avec la D.A. et les vitres élec (quand même...) et quasi est stock... juste un silencieux (pas beau), un pommeaux (pas beau aussi...) et un volant PTS (trop beau lui par contre...) Avec les factures et le carnet de rév tenu a jour depuis ses premiers Km... Et surtout un intérieur super propre...
Par contre je l'ai quelques peu modifié (le lendemain) en y montant mes PTS blanches chaussé en Yoko (histoire de les finir...) et j'ai monté mes ancien "gros frein" des 266mm Zimmerman avec des plaquettes Mintex 1155 car les disques av d'origine était mort, suppression du crochet d'attelage (c'est honteux de monté ca sur une rallye...) et la roue de secour à la cave... Rpl par une bombe anti crevaison...
Plus une petite révision complète... Vidange moteur + Rpl du filtre, vidange boite, Rpl du filtre à essence, Rpl du liquide de refroidissement, Rpl du locked + purge
Reste ma ligne GrN à remonté, mon admi PTS, le PC ar a refaire, un bon nettoyage et lustrage + les autoc ar a remettre (en commande), un pommeau plus soft et un jeu de tapis (en commande)
Et niveau son (si on ne compte pas la ligne GrN...) j'ai mon poste Alpine à remonté également...
Voici quelques Tofs...
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Et qui a encore la santé je pense car elle m'a fait un petit 210 hier soir... :bouncy: :bouncy: :bouncy:
Depuis le temps que je voulois une petite rallye... J'en ai trouvé une qui à 137000 km avec la D.A. et les vitres élec (quand même...) et quasi est stock... juste un silencieux (pas beau), un pommeaux (pas beau aussi...) et un volant PTS (trop beau lui par contre...) Avec les factures et le carnet de rév tenu a jour depuis ses premiers Km... Et surtout un intérieur super propre...
Par contre je l'ai quelques peu modifié (le lendemain) en y montant mes PTS blanches chaussé en Yoko (histoire de les finir...) et j'ai monté mes ancien "gros frein" des 266mm Zimmerman avec des plaquettes Mintex 1155 car les disques av d'origine était mort, suppression du crochet d'attelage (c'est honteux de monté ca sur une rallye...) et la roue de secour à la cave... Rpl par une bombe anti crevaison...
Plus une petite révision complète... Vidange moteur + Rpl du filtre, vidange boite, Rpl du filtre à essence, Rpl du liquide de refroidissement, Rpl du locked + purge
Reste ma ligne GrN à remonté, mon admi PTS, le PC ar a refaire, un bon nettoyage et lustrage + les autoc ar a remettre (en commande), un pommeau plus soft et un jeu de tapis (en commande)
Et niveau son (si on ne compte pas la ligne GrN...) j'ai mon poste Alpine à remonté également...
Voici quelques Tofs...
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Et qui a encore la santé je pense car elle m'a fait un petit 210 hier soir... :bouncy: :bouncy: :bouncy:
Modifié en dernier par 106 s16 du 59 le 11 févr. 2006, 19:17, modifié 4 fois.
En SO6 Rallye 16v la semaine... Et le week-end en F2000-13 avec ma SO6 s16...
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je te la rachète, j'ai les sous
Modifié en dernier par MissTuning13 le 07 mars 2005, 21:27, modifié 1 fois.
[img]http://img36.exs.cx/img36/1469/gifmt131lf.gif[/img]
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clair qu'elle est belle avec les pts blanche mais ce sont celle de mon 16... par contre je verait bien un jeu de PTS anthracite sur ma rallye idem cet tofs et rabaissé avec le kit PTS performance bien sur... Comment je l'adore cette tof...
PS: juste une question comme ca... sur la tofs elle a les rétro peint tont caisse... il y a des rallye avec les rétro peint de série...???
PS: juste une question comme ca... sur la tofs elle a les rétro peint tont caisse... il y a des rallye avec les rétro peint de série...???
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