[FL106RALLYE] L'ancienne te la nouvelle 1600cc

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1600

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FL106RALLYE
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[FL106RALLYE] L'ancienne te la nouvelle 1600cc

Message par FL106RALLYE »

Ca c'est ma première 106 rallye 1600 ( de 1996) achetée à 10 000 kms et revendue à 55 000 kms il y a 6 ans...avec qq modifs.

Image

et ca c'est la nouvelle achetée pour mes 30 ans, on ne se refait pas. Elle a 96 000 kms et date de 1998 et est d'origine (sauf la ligne gr n omp tte neuve que je vends pour ceux que ca interresse)


Image
106rallye1.6
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Message par 106rallye1.6 »

Elle est splendide !!! :)

C'est une légère ou une confort ? Tu l'as payée combien si c'est pas indiscret ?
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FL106RALLYE
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Message par FL106RALLYE »

Cest une confort (y a meme les airbags, beurk) et je l'ai acheté 3700 roros.
106rallye1.6
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Message par 106rallye1.6 »

Merci
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Aissane
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Message par Aissane »

Yes elle est superbe 8)
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fonzie12
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Message par fonzie12 »

Ben sur Bordeaux, la dernière fois que j'en ai croisé une ça remonte à 2 ans, 1.6 comme 1.3. D'ailleurs quand on se croise on se fait appel de phare. :)
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Re: L'ANCIENNE ET LA NOUVELLE...

Message par fonzie12 »

La peinture n'a pas été refaite? C'est vrai qu'on dirait qu'elle sort de la concession, félicitation!! :wink:
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Message par 106rallye1.6 »

fonzie12 a écrit :Ben sur Bordeaux, la dernière fois que j'en ai croisé une ça remonte à 2 ans, 1.6 comme 1.3. D'ailleurs quand on se croise on se fait appel de phare. :)
Par chez moi y'en a plusieurs, des 1.6 et même une 1.3 dans mon patelin.
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Message par franky »

sympa la rallye, elle est magnifique ! la couleur est nickel :shock:

tu vas donc la laisser 100% d'origine ?
la 106 rallye 1.3 ne vaut plus rien
mais rien ne vaut la 106 rallye 1.3 !!
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Message par 106rallye1.6 »

C'est ce que je ferais à sa place :)
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Aissane
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Message par Aissane »

Par chez moi j'en ai vu quelques unes des blanches, phases 1 et 2.

J'avais un ami qui en avait une, phase 2, blanche, elle était nickelle, mais il l'a plantée contre un arbre y a 2 jours :cry: ...
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Message par 106rallye1.6 »

Zut ça a en fait encore une en moins. Sans compter toutes celles qui ont été transformées pur la compétition ou "kékétisées", des rallye d'origine ça va être vite rare.
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Message par fonzie12 »

C'est clair, je suis aussi pour le full origine, que ce soit moteur (ça marche super bien déjà d'origine), et la caisse, elle est trop belle y a rien à toucher, surtout une voiture aussi rare. Il y a une 106 maintenant que j'y pense pas loin de chez moi. On dirait une rallye. Elle est blanche sans les autocollants et kékétisée, donc je sais pas si c'en est une...
Et puis il m'a pas fait appel de phare pour me dire bonjour et me faire comprendre qu'on est de la même tribue. Donc j'ai des doutes. :roll:
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FL106RALLYE
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Message par FL106RALLYE »

Pour l'instant, je la laisse d'origine extérieurement, seule la ligne d'échappement est retouchée (ligne complète gr n omp toute neuve, que je revends d'ailleurs). Je pense installer un tube supersprint qui supprime le cata et l'intermédiaire, ce qui permet de garder le silencieux d'origine et de rester discret ( pas de sortie d'échappement kéké)
Par contre si quelqu'un sait comment virer cet horrible volant avec airbag en plastique, je suis preneur!!!!!!
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Message par 106rallye1.6 »

C'est l'inconvénient des confort a.m 98 cet airbag disgracieux. Mais bon vaux mieux avoir l'airbag comme sur la tienne que ne pas avoir de 106 rallye du tout !!! :)
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