[RallyeGiRl] Ma tite 106 Rallye 1.6

Présentation, descriptif et évolution de votre 106 Rallye 1600

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AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Un chti conseil, laisse la d'origine (bon tu peux la vider un peu tout de même, un petit régime ca fait pas de mal! :mrgreen: )

Et merci de m'avoir fait gerbé avec cette SO6 Tiouning :evil: sauce mauvais goût!
Faut prendre des 1l1 comme Natha pour faire ca :mrgreen: :/*
Président du club team106rallye
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Natha
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Message par Natha »

ta gueule :mrgreen: :/*
Mieux vaut un bon travers
qu'un mauvais tout droit .....

106 1.1L : les sigles en moins ... les perfs en plus ...
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Message par 106mini »

Le rouge lucifer n'est pas mal en plus en tuninje... :idea: 8)



:mrgreen: :arrow:
Natha
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Message par Natha »

Il parait que certains ici font des modifs de kéké genre le pommeau de levier de vitesse .... Moi c'est full origine :wink:



Les jantes que j'ai modifié apportent qqc de notable niveau comportement ... donc rien à voir avec la pratique tuning de certains :roll: :twisted:
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Message par 106mini »

Ce que ta source ne t'a pas raconté, c'est que l'ancien levier de vitesse posé par son ancien proprio était laid et pas d'origine non plus! :roll: :lol:
Natha
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Message par Natha »

est-ce que tu en as remis un d'origine ?? :mrgreen:
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106mini
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Message par 106mini »

:nan C'est moins cher un Sparco... :roll: Image Par contre, je ne l'ai pas pesé. Image

Revenons au sujet... :D
Natha
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Message par Natha »

Ta démarche se résume en un mot .... TUNING :mrgreen: :lol:
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Message par 106mini »

Oui allez! Si tu veux! :D

Stop au HS... :roll: :up
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