Présentation 106 rallye 95
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
C'est je que je voulais garder le look rallye avec le blanc, maintenant vais je pouvoir les monter sur la rallye ? au pire mon fils les revendra il y a dessus 2 toyo T1R neufs qui ont roulé à peine 5000 km, et 2 falken qui étaient montés à l'arrière.
Au pire il faudrait que j'achète des goujons, si ça ne touche pas, on verra ça quand les jantes seront finis de peindre
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Sinon je viens de récupérer les jantes oranges de piste avec 4 Toyo R 888R neufs
Elle a déjà ses pneus pour la piste, elle attend une grosse révision mécanique et j'espère qu'elle sera prête à rouler pour fin janvier et après reprise de la saison piste, on verra où pour commencer et roder les pneus
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Re: Présentation 106 rallye 95
Cette dimension de pneus ne passe pas sur 106 et encore moins montée sur ces jantes, ce ne sont même plus les pare-boues en plastique, les extensions d'aile et le pare-choc arrière qui vont poser problème là, mais la tôle de la caisse. Tu aurais du faire un montage à blanc ou même juste positionner une roue de 206 devant une de Rallye pour te rendre compte de la différence de taille trop importante.
Les Sirocco ont un ET (déport technique) supérieur de 1.2cm à celui des jantes de 106, ce qui veut dire que la bordure intérieure la jante va être décalé de 1.2cm vers le fond du passage de roue par rapport au roues d'origine, c'est trop. Quand tu vas braquer le bord du pneu va frotter le longeron devant la roue et la tôle du passage de roue derrière, au niveau du raccord entre 2 pièces de métal en plus, ce qui est extrêmement abrasif voire contondant pour le pneu et qui peut à terme provoquer le dédoublement de ces 2 tôles.
Si on rajoute à ça le diamètre beaucoup trop important de tes pneus, ça va en plus frotter la jambe de force à l'avant et la paroi du coffre à l'arrière, je pense même que les roues ne pourront pas tourner derrière car plaquées contre la tôle du coffre.
Pour finir, il faut les goujons de roue à portée plate qui vont avec les jantes alu PSA, ceux des jantes tôle sont à portée conique, mais de toutes façons ça ne se montera pas
La seule façon de monter ces jantes sur cette voiture, c'est acheter des élargisseurs de voie de 16mm avec toute la visserie qui va avec, et monter des pneus avec des flancs moins hauts, mais ça représente au final un sacré billet.
Les Sirocco ont un ET (déport technique) supérieur de 1.2cm à celui des jantes de 106, ce qui veut dire que la bordure intérieure la jante va être décalé de 1.2cm vers le fond du passage de roue par rapport au roues d'origine, c'est trop. Quand tu vas braquer le bord du pneu va frotter le longeron devant la roue et la tôle du passage de roue derrière, au niveau du raccord entre 2 pièces de métal en plus, ce qui est extrêmement abrasif voire contondant pour le pneu et qui peut à terme provoquer le dédoublement de ces 2 tôles.
Si on rajoute à ça le diamètre beaucoup trop important de tes pneus, ça va en plus frotter la jambe de force à l'avant et la paroi du coffre à l'arrière, je pense même que les roues ne pourront pas tourner derrière car plaquées contre la tôle du coffre.
Pour finir, il faut les goujons de roue à portée plate qui vont avec les jantes alu PSA, ceux des jantes tôle sont à portée conique, mais de toutes façons ça ne se montera pas
La seule façon de monter ces jantes sur cette voiture, c'est acheter des élargisseurs de voie de 16mm avec toute la visserie qui va avec, et monter des pneus avec des flancs moins hauts, mais ça représente au final un sacré billet.
- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
C'est vrai que j'aurai du faire un montage à blanc pour voir, mais j'étais persuadé que des jantes Peugeot allais passer sur la rallye même en 15 pouces, mais bon on va les vendre sur lbc
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Re: Présentation 106 rallye 95
Il y a vraiment des gars pointus sur ce forum
Est ce que tu n as pas intérêt à peindre d une autre couleur maintenant ? Les jantes blanches peuvent en rebuter certains
Est ce que tu n as pas intérêt à peindre d une autre couleur maintenant ? Les jantes blanches peuvent en rebuter certains
- Laurent34H1
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Re: Présentation 106 rallye 95
Bonsoir Pascalou
il est vrai que tes jantes repeintes maintenant en blanc, risque d' être plus difficile a vendre
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Le blanc leur va super bien, mais bon après ma boulette, je ne vais pas remettre encore un billet dans de l'apprêt et de la peinture, on verra bien si elles partent ou pas, sachant que mon fils a un ami qui a une 206 S 16, qu'il remonte, il a acheté l'intérieur cuir de la 206 Griffe de mon fils.
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- Laurent34H1
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Re: Présentation 106 rallye 95
Ah oui le virus Peugeot est dans toute la famille
C’est sur que de changer de teinte c’est encore du boulot , croisons les doigts pour qu’elles se vendent
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Merci Laurent on verra bien si elles se vendent
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Re: Présentation 106 rallye 95
Il ne faut pas hésiter à poser des questions même si elles peuvent paraître idiotes.
ça peut éviter des situations comme celle là
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- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 274 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Oui c'est sur que la prochaine fois, je posterai un sujet avant de faire qqe chose, mais bon ce n'est pas très grave, juste un peu de temps de boulot avec le fiston, donc toujours un moment sympa, et un peu de matos de peinture, rien de bien gênant
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Re: Présentation 106 rallye 95
C'est mon cas , j en pose des idiotesAgAdOu a écrit :Il ne faut pas hésiter à poser des questions même si elles peuvent paraître idiotes.
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Bon voilà quand même les jantes que je ne mettrais pas sur la ralloche
Elles sont sympa quand même
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Re: Présentation 106 rallye 95
Oui joli travail
- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye 95
Oui le fiston a bien bossé sur l'application de la peinture
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