Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
- ben_rallye
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Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Chez Peugeot, il vend que la jaune.
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Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Hop, j'allais monter les nouvelles jantes origine / pneus neige... En partant au taf, je jette un coup d'oeil, j'avais même pas tilté, j'ai des goujons actuellement
Ça se dévisse facilement en général ? Montage en force ou juste au frein filet ?
Au pire et de manière à pouvoir switcher avec mon train de pneus été sans trop m'embêter à chaque fois, je prendrais de l'écrou conique.
Un grand merci à ceux qui prendront la peine de m'éclairer
-- Poste fusionné le 28 Nov 2012, 17:37 --
Double post sorry.
Interrogation inutile à présent, je viens d'aller chercher les écrous chez Auriol Compète. Je ne m'embêterais pas ainsi
Ça se dévisse facilement en général ? Montage en force ou juste au frein filet ?
Au pire et de manière à pouvoir switcher avec mon train de pneus été sans trop m'embêter à chaque fois, je prendrais de l'écrou conique.
Un grand merci à ceux qui prendront la peine de m'éclairer
-- Poste fusionné le 28 Nov 2012, 17:37 --
Double post sorry.
Interrogation inutile à présent, je viens d'aller chercher les écrous chez Auriol Compète. Je ne m'embêterais pas ainsi
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Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Quelques news par ici. Toujours amoureux et entièrement satisfait de ma ralloche en daily. Quelle voiture bordel !!!
Y'a eu pas mal d'entretiens et travaux depuis le temps. Mais dernièrement claquements (suivant régime moteur). Localisés haut moteur / distri... J'imaginais un calage des queues de soupapes, voire un coussinet positionné en vrac. Non, "juste" la courroie de distri (récente pourtant), sic.
Il s'en est fallu de peu. Ma théorie, dégradation liée au joint de l'AAC fuyant abondamment depuis pas mal de temps... Ou pas (?)
Travaux de la semaine donc : distri, pompe à eau (quitte à y être), joint spy vilo et AAC, courroie accessoire... Suivant le changement du moteur pas à pas de ralenti et compagnie...
En bonus, les 1ers tours de roues de ma fille avec en starring la 106 : c'est par ici. A visionner en 720p mini.
Y'a eu pas mal d'entretiens et travaux depuis le temps. Mais dernièrement claquements (suivant régime moteur). Localisés haut moteur / distri... J'imaginais un calage des queues de soupapes, voire un coussinet positionné en vrac. Non, "juste" la courroie de distri (récente pourtant), sic.
Il s'en est fallu de peu. Ma théorie, dégradation liée au joint de l'AAC fuyant abondamment depuis pas mal de temps... Ou pas (?)
Travaux de la semaine donc : distri, pompe à eau (quitte à y être), joint spy vilo et AAC, courroie accessoire... Suivant le changement du moteur pas à pas de ralenti et compagnie...
En bonus, les 1ers tours de roues de ma fille avec en starring la 106 : c'est par ici. A visionner en 720p mini.
Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Tu nous as caché tes talents de pianiste !
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Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Démasqué ! ^^
Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Yahama c'est un piano fiable, tu pourras encore jouer longtemps.
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Re: Evolutions d'une Rallye ph 2 gâtée
Hello par ici.
Je vais devoir vendre la 106. J'en parle vite fait par ici avant de me frotter aux "joies" des petites annonces, si cela intéresse quelqu'un proche de ma région - j'habite Rodez (Aveyron 12).
La nouvelle qui vient de rentrer nécessite pas mal de frais
Je vais devoir vendre la 106. J'en parle vite fait par ici avant de me frotter aux "joies" des petites annonces, si cela intéresse quelqu'un proche de ma région - j'habite Rodez (Aveyron 12).
La nouvelle qui vient de rentrer nécessite pas mal de frais