[AgAdOu] 1600 blanche (ex-Damzy)

[tour2babel]

Et le Sportex que tu as est déja un 4/2/1?

[AgAdOu]

oui aussi

[AgAdOu]

Au fait, ça fait 5 ans qu'elle est en ma possession

[tomygti]

Ça lui fait un beau Cadeau du coup

[AgAdOu]

Les projets pour la fin d'année 2019 :

remplacer le filtre à essence et remettre la sangle d'origine

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Les projets 2020 :

réfection du train arrière

montage des freins avants en 266mm (à voir pour le MC en 22.2mm)

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[Mr Truc]

Bon courage pour remettre une sangle de filtre à essence d'origine, je crois qu'il faut pour ça tomber le réservoir de la caisse parce que c'est clipsé sur le dessus Mes sangles neuves attendent du coup depuis des années dans leur carton

[AgAdOu]

Moi aussi elle date la sangle neuve...j'avais abandonné une première fois, mais je retenterai quand même après tout dépend où elle se fixe vraiment.

[AgAdOu]

Comme l'a dit Truc, la sangle de filtre à carburant...il faut oublier si le réservoir est en place Encore une connerie bien conçue. Un des côtés de la sangle est bien accessible mais l'autre est au dessus du réservoir.

Hier en essayant de démarrer...ça tourne pas rond, comme si ça tournait sur 3 cylindres. Même problème que lors du rasso en gros (dédicace à Magic).
Comme au rasso, changement de bobine, changement des fils de bobine, rien n'y fait.
Et comme encore une fois au rasso, après avoir remplacé le filtre à essence (ou "nettoyer" en Auvergne), ça marche

à suivre quand même si c'était vraiment ça ou un gros hasard.

AVANT

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PENDANT

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APRES

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[--Fredo--]

Je vois que je suis pas le seul avec des pannes à la con tant mieux si c’est « que ça »

[pascalou95]

je me sens moins seul

[AgAdOu]

Tu as pu regarder un peu Pascalou pour la tienne ?

[pascalou95]

Oui j'attend que mon mécano me ramène un capteur de pression d'admission, il travaille chez AD, au moins je n'ai pas besoin d'acheter les pièces au pif, si ça ne va pas il les ramène .
Ca devrait être réglé avant le 26, enfin j'espère

[AgAdOu]

Hier en allant au rasso j'ai pu me rendre compte que mon soucis de moteur qui tourne sur 3 cylindres n'était pas résolu par le changement de filtre à essence...

Sauf que cette fois je pense vraiment avoir trouvé la solution : il manque un clip au connecteur de l'injecteur n°1. Le connecteur se sortait donc de temps en temps entraînant un faux-contact.

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Et une fois lavée après le rasso

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[tour2babel]

Mouarf, elle en jette quand même bien avec ces roulettes

[pascalou95]

La panne à la c......n

Beaucoup plus belle comme ça