[Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Pas grand chose de neuf...
Je viens de me mettre à la soudure mais c'est pas trop ça encore, j'ai encore de l'entrainement à faire
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
ba sa va deja tu te debrouille bien a voir sur la caisse maintenant
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Encore un peu d'entrainement sur mon aile et hop sous la caisse
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Et hop une après midi soudage et voila le résultat:
Il reste encore le train arrière à faire pour le dessous
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
bien copain !
t'es large t'as encore 1 mois pour remonter avant le layon
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
tu va ressouder la fixation de l'anti-couple aussi ?
bon courage pour la suite !
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Bien! bon début!
Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
d'ailleurs ça avance ?
Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
tant que ça recule pas déjà
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Et oui ça avance
Le dessous de la caisse est finit de souder, je voulais finir le déblaxonnage ce W-E mais j'ai été contraint au repos sonore, donc brosse métallique interdite
Je me suis attaqué du coup à la 106 cassé...
Le moteur est sortie. Le protège carter étant tout tordu, il a percé le carter inférieur et il faut que je regarde si la pompe à huile et le reste n'ont pas été touché... Le choc a arraché le support moteur coté distrib
J'ai sorti les combinés filetés avant. Du coté du choc y a un roulement qui fait la gueule
Il n'y a plus qu'a les envoyer se faire réviser et retarer...
Coté cardan c'est quand même bien solide les cardans renforcés car les SNRA n'ont pas bougé. Par acquis de conscience je vais quand même les envoyer se faire réviser
Voila ou ça en est...
Ca avance tout doucement mais surement
Le dessous de la caisse est finit de souder, je voulais finir le déblaxonnage ce W-E mais j'ai été contraint au repos sonore, donc brosse métallique interdite
Je me suis attaqué du coup à la 106 cassé...
Le moteur est sortie. Le protège carter étant tout tordu, il a percé le carter inférieur et il faut que je regarde si la pompe à huile et le reste n'ont pas été touché... Le choc a arraché le support moteur coté distrib
J'ai sorti les combinés filetés avant. Du coté du choc y a un roulement qui fait la gueule
Il n'y a plus qu'a les envoyer se faire réviser et retarer...
Coté cardan c'est quand même bien solide les cardans renforcés car les SNRA n'ont pas bougé. Par acquis de conscience je vais quand même les envoyer se faire réviser
Voila ou ça en est...
Ca avance tout doucement mais surement
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
encore un peu de boulot et sa va rouler !
Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
ouai pour virer le support moteur c'est quand même un sacré choc...
bon courage !
dépeche toi a faire souder l'arceau dedans qu'on profite des pont de mai pour aller la remonter ^^
bon courage !
dépeche toi a faire souder l'arceau dedans qu'on profite des pont de mai pour aller la remonter ^^
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Re: [Gyzmeau] 1.3 Rallye N1| Evolutions 2012(FR)
Bon a priori le bas moteur n'a pas été touché...
Le carter inférieur a quand même pris la forme de la chaîne qui entraîne la pompe à huile
Même si il n'y a pas de jeu, je vais changer la pompe à huile quand même
Sinon si quelqu'un a un décata à vendre, je suis preneur le mien est comment dire... plat
Le carter inférieur a quand même pris la forme de la chaîne qui entraîne la pompe à huile
Même si il n'y a pas de jeu, je vais changer la pompe à huile quand même
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