[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

brz666 · Message par **brz666** » 05 déc. 2005, 22:42

Dommage, c'était sur le circuit du Luc ce week end ...

Message par **106mini** » 05 déc. 2005, 23:28

Merde...

La loooooooooooooose!

Là, je suis trop en deuil pour toi!

Courage! Tu es bien entouré, tu devrais solutionner ça avec le temps.

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 06 déc. 2005, 07:43

i20 a écrit :Chemises en tonneaux? malheureusement un grand classique du TU2J2... avec les ressorts de soupapes.

Bno courage pour le remontage du moulin.

tu peux t'expliquer pr les chemises car on pense que c ca puisque g de l'eau ds l'huile d'une part et que l'eau est passé ds l'echappement d'autre part

106mann · Message par **106mann** » 06 déc. 2005, 07:47

chemises en tonneaux???? ah bon!!!!

i20 · Message par **i20** » 06 déc. 2005, 11:08

C'est ce qui était arrivé sur notre moteur de N1 (moteur avec lequel nous roulons encore (transposé entre les 2 106)).

A l'époque, lorsque nous avions fait préparer notre moteur (fin 2002 - CHV Compétition), le préparateur avait changé les chemises, car celles-ci étaient usées "en tonneaux", c'est-à-dire qu'elles s'élargissent au centre.

En gros leur forme interne devient ( ) au lieu de | |, d'où des pertes de compression et des remontées d'huile.
d'où l'appelation chemises en tonneaux:

Dixit CHV, c'est une chose qu'il rencontrait fréquemment sur le TU2J2.

106mann · Message par **106mann** » 06 déc. 2005, 12:00

ok j'avais pas suivi....

merci

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 06 déc. 2005, 12:17

Oki merci pr cette explication je ne connaissait pas du tt ce point faible sur nos TU2
Là mes chemises c vrai qu'elles ont l'age du moteur cad plus de 160000km >>>> si c ca je les remplacerait relativement vite

brz666 · Message par **brz666** » 06 déc. 2005, 20:18

J'espere que c'est pas trop grave

Message par **106mini** » 06 déc. 2005, 20:25

Hallucinant si c'est ça!

Ce phénomène est "simplement" dû à l'usure?

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 06 déc. 2005, 23:58

Alors ce soir g déculassé >>>>>> un tete de soupape s'est desolidarisé de sa queue et a transpersé un piston puis et venue se coincer de travers ds le conduit d'echappement

frv100s · Message par **frv100s** » 07 déc. 2005, 00:25

aie ! navré pour toi !

elles étaient pas neuves les soupapes ?
puré ca peut se casser comme ca ??

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 07 déc. 2005, 00:46

Les soupapes etaient neuves

106mann · Message par **106mann** » 07 déc. 2005, 07:42

t'as pas de bol toi!!!!!!!!!

quand tu vois le boulot que tu as fait!!!!!!!!!!!!!!!!!

frv100s · Message par **frv100s** » 07 déc. 2005, 11:05

106mann a écrit :t'as pas de bol toi!!!!!!!!!

quand tu vois le boulot que tu as fait!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'es motivant toi !!

106mann · Message par **106mann** » 07 déc. 2005, 11:09

t'imagines,........le boulot qu'il a fait........au contraire