[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

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Pleintaquet
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[Pleintaquet] 1.3 côte F2000/12 | Prépa Culasse P.36 (FR)

Messagepar Pleintaquet » 27 nov. 2005, 09:29

Voila suite a ma casse moteur du 20 Mai 2005, 8 soupapes tordues suite à une courroie d'alternateur cassée qui a été prise ds la distribution .... en prime 4 Linguets de culbuteurs cassés :(
j'ai dc decidé, quit a ouvrir le moteur, de faire une petite prépa pr un nouveau coeur :D :

. aac Muratet groupe A 301°
. injecteurs 406 2L 190 cc
. eprom groupe A 8200 trs/min
. rectif culasse 5/10 eme .... RV = 10.8
. agrandissement et polissage des conduits de culasse + portées modifiées
. bas moteur equilibré
. Ligne Inox 60 mm

AVANT LA CASSE

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APRES LA CASSE

Les Linguets

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Les soupapes

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Les pistons

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Apres ce Malheur :cry: >>>>>>>>>>>>>>> Place au Bonheur :twisted:

Kit Distribution renforcé (=bonne qualité), ressorts de soupapes renforcés, coupelles alus, Poulie réglable alu, joint de culasse renforcé (= bonne qualité)

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Les nouveaux linguets de culbuteurs, mis au poids >>>> 92.4g chacun

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Démontage de l'ancienne ligne de culbuteur

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La nouvelle ligne de culbuteurs

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le Nouvel aac groupe A 301° venant du Préparateur MURATET

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Ressort renforcé a gauche avec coupelle alu, ressort origine a droite

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Les soupapes neuves

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Travail sur la culasse

La culasse stock

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Empreinte de collecteur

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Début de l'usinage pour aligner les conduits d'échappement

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Avant

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Apres

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Polissage des 4 Conduits apres leur agrandissement

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Cassage de l'angle principal du conduit d'echappement

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A gauche angle stock, a droite angle retouché

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Pollissage et agrandissement des conduits terminé de A à Z

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Et comme elle est partie chez le rectifieur >>>>> agrandissement du papillon et polissage

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Et là c juste une p'tite touche esthetique ..... Leger pollissage du dessus

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Voila le diametre du papillon dorée est de 53 mm est celui de l'entrée du boitier est de 62 mm

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Et là g repoli intensement par dessus

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Puis voila la culasse terminée de polir : admission et echappement

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Les conduits d'admission degrainés, non polis

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Les conduits d'admission polis

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Les soupapes a leur place

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Un petit nettoyage s'imposait

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Pipe admission nettoyée

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Voila, avec l'aide d'un pote, qui m'a ramené la clé dynamométrique, on a remonté la culasse
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Démontage du carter d'huile pr un bon gros nettoyage, ct comme le cache culbuteur, une purée noire au fond, comme de la suie >>>>> tout propre maintenant ........ et c fou ce qu'il reste comme huile au fond du carter qd on fait une vidange

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Qq p'tites photos du bas moteur et de la crépine de pompe a huile

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Bon et voila apres remontage du carter, on remplit d'huile dirctement sur les culbuteurs et la rampe pr bien tt huiler

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Ensuite on commence a préparer le terrain avec un pote pr caler l'aac comme il se doit avec les tous les diagrammes, levées et jeu
Là c le comparateur, le principe : une tige descend par le puit de bougie pr se poser sur la tete du piston >>>> qd le piston se trouve au PMH alors on met le pendule a zéro, et on peut commencer les réglages


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le disque angulaire pris sur la poulie de vilo pr respecter les valeurs en degré minutes de l'aac

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La ligne inox

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Et la quasi totalité du moteur est remonté, il ne manque plus qu'a mettre le liquide de refroidissemnt, le ventilo et la courroie d'altrnateur

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La Vidéo du rodage
Modifié en dernier par Pleintaquet le 06 févr. 2009, 09:59, modifié 7 fois.
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106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!! :D

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Messagepar 106rallye45 » 27 nov. 2005, 10:17

comment ça pete cette prépa :twisted:
nickel :wink:
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7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0

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Messagepar Alex R » 27 nov. 2005, 10:35

Tout ce qu'il faut ou il faut !! 8)

C'est une ligne "maison" ?

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Messagepar Pleintaquet » 27 nov. 2005, 10:39

Merci :D

Oui oui c une ligne maison copiée sur ma ligne groupe N :wink:
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106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!! :D

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Messagepar Bracam » 27 nov. 2005, 11:12

Terrible :twisted: ça va arracher 8)
1 3 5
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2 4 R

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Messagepar 106mini » 27 nov. 2005, 11:39

Enfin! Tu daignes poster ici! :twisted: :lol:

Nickel cette cure de jouvance aux stéroïdes anabolisants! :lol:

Par contre, le rodage est terminé depuis le temps, non? :mrgreen:
A quand une "vraie" vidéo? :wink: :lol:

Bracam a écrit :Terrible :twisted: ça va arracher 8)


Oui! Dommage qu'on ne puisse pas la compter parmi nous pour Pouilly... :roll: :? Il aurait de la concurrence en plus avec 106mann! :twisted:

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Messagepar Pleintaquet » 27 nov. 2005, 11:48

bah je vais requisitionner un collegue et sa cam et j'essai de faire ca .... là j'en suis a un peu plus de 400 km avec le moteur et tt va bien :D


Elle sera normallement présente au téléthon du circuit du Luc dimanche, dc pi etre qq passages :D
Tt ce que je souhaite c que ca reste fiable et que la culasse tienne le coup >> car meme si g tenté de rester prudent, on n'est jamais sûr a 100% qd on agrandit les conduits :oops:
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106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!! :D

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Messagepar 106mini » 27 nov. 2005, 11:50

C'est un TU... :wink: :twisted:

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Messagepar 106mann » 28 nov. 2005, 03:24

ppppffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'avais pas vu!!!!!!!!!!!!!!!

p...., ca dechire...................
y'a pas d'age pour avoir une 106 rallye!!!...

y'a pire!!!...

http://les-clerimois-auto-sport.wifeo.com/
.

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Messagepar Nicolas106 » 28 nov. 2005, 04:25

:D :D :D :D :D comme tjs sublime ta caisse pleinautaquet :D

ta mis des cv cette dois :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
[url=http://www.ll-performance.be/url]

E-mail: lamonicaperformance@skynet.be

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Messagepar 106rallye45 » 28 nov. 2005, 08:40

une ptite pensée a ceux qui n ont pas l adsl pour lire ce post :roll:
:lol:
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7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!

http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0

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Messagepar 106mini » 28 nov. 2005, 08:49

106rallye45 a écrit :une ptite pensée a ceux qui n ont pas l adsl pour lire ce post :roll:
:lol:


J'avoue que cela doit être un grand moment de solitude! :roll: :lol: :lol:

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Messagepar 106rallye45 » 28 nov. 2005, 08:53

ed' pour poster son message il a du laisser tourner toute la nuit :lol:
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7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!

http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0

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Messagepar 106mini » 28 nov. 2005, 08:55

106rallye45 a écrit :ed' pour poster son message il a du laisser tourner toute la nuit :lol:


C'est à lui seul que l'on pense... :lol: :mrgreen:

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Messagepar 106rallye45 » 28 nov. 2005, 09:10

ben il a choisi la campagne pour ses petites routes tranquille , mais le fil de telephone , il est pas gros pour les gros débits :lol:
:up pour une prépa grA
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7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!

http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0


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