106 f2012

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

merci Tyde

alors pour le plaisir la 106 au rallye de beuzeville 2013
sur des routes typique de normandie !!!
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-- Poste fusionné le 30 Avr 2014, 20:08 --

quelques infos sur le moteur

bloc alu TU réalésé diam 78
vilebrequin de 205 rallye course 73,2
soit une cylindrée de 1398.39
taux de compression 11.56
vilebrequin allégé et équilibré
bielles forgées en H saxo KC
pistons 2 segments
carter huile cloisonné
arbre à cames levée 11.9 adm
11.8 ech
avec poulie réglable
rampe de culbuteurs à rouleaux
préparation culasse avec grosses soupapes
coupelles ZICHALet double ressorts
admission 4 papillons diam 42
injecteurs weber 230 cm3 à 3 bars
régulateur de pression réglable
une pompe a essence basse pression
pour alimenter une boite tampon
une pompe a essence haute pression
échappement DALUZ
voila un peu de détails du moteur :haaa:
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

un petit tour dans la 106 lors du rallye de mézidon (14)
la semaine derniere on perd la 3eme place de classe
dans la derniere es pour 3 secondes :cry:
prochain rendez vous rallye du mans le 12 juillet à Bonnetable :equipage:

http://www.dailymotion.com/video/x1xc5m ... laise_auto
nanard11620
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Re: 106 f2012

Message par nanard11620 »

salut,liaison au sol et freinage?

-- Poste fusionné le 31 Mai 2014, 08:24 --

vu.
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

salut nanard 11620

pour la liaison au sol rien de térrible :oops:
a l'avant des jambes de force modifié par le kit PTS 106 coupe
a l'arriere bilstein rotulé avec barres en 21
pour le freinage
a l avant etrier Wilwood 4 pistons avec plaquettes CL pour le sec
et pour le mouillée des ferodo racing DS 3000
disques de 266
pour l'arriere trains arriere de 106 16S avec plaquette férodo

je pense bosser la dessus bientôt mais les finances !!!!! :cry:
nanard11620
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Re: 106 f2012

Message par nanard11620 »

Tres bien quand même ,la 106 et une voiture fiable de route ou de course .il te faut descendre vers le Languedoc on a quelques beau rallye par la .
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

je me doute nanard 11620 qu'il y a de beaux rallyes
dans le languedoc comme dans beaucoup de région d'ailleurs
mais cela fait un peu loin de ma normandie
mais bon on ne sait jamais :D
en 2000 je suis descendu faire le rallye de la montagne noire
a Mazamet mais ça c’était avant !!!! :equipage:

A+
françois
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

voici 2 photos prise au rallye de mézidon
par un ami photographe , pour moi elles sont belles
et pour vous ????

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le fif
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Re: 106 f2012

Message par le fif »

Jolies photos et jolies 106 également
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Row78000
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Re: 106 f2012

Message par Row78000 »

elles sont top les photos, ta 106 aussi :top:
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

encore une photo de mon copain photographe rallye de mézidon !!!! :equipage:
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lacrevette17
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Re: 106 f2012

Message par lacrevette17 »

trés jolie cette petite f2000/12

si tu a 5 minutes pourrait tu faire une photo de ton montage étrier avant sur jambe de force, car je vais pas tarder a faire un montage mais j'ai des cales d'épaisseur a mettre mais je sais pas vraiment dans quel sens :?
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

salut la crevette17

bien sur que j'ai 5 minutes :D
voila 2 petites photos si cela peut d'aider
rappel disque de 206 en 266
avec étrier wiilwood 4 pistons
plaquettes carbonne lorraine RC 6


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prochain rallye st germain la campagne dans le 27
les 23 et 24 aout :equipage:
françois
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Re: 106 f2012

Message par lacrevette17 »

génial je te remercie :hello:

bon alors j'ai les mêmes étriers, mais des disques de 300, j'ai un moyeu en étoile et non pas circulaire (a priori 106 kitcar) et la cale ne ressemble pas du tout a sa

bon bin je vais faire usiner des cales pour l'étrier mais merci quand méme :D :pilote:
pinpin14
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Re: 106 f2012

Message par pinpin14 »

quelques petites modifs sur la 106 pour le rallye de st germain
modification de la pipe d'admission :idea:
je suis parti d'une pipe de 205 rallye plus droite donc moins de coude
que la pipe inclinée et modification de la boite a air
et j'ai rajouté une écope en fibre style saxo challenge
pour amener de l'air frais a la boite a air qui se trouve
dans la baie de pare brise !! :D
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crazy-man
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Re: 106 f2012

Message par crazy-man »

Tu as bouché le filtre côté tablier de ta boite à air d'origine?
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