[La Balafre] 106 F2012
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[La Balafre] 106 F2012
Salut,
Je suis Steven, suite a une sortie de route au Rallye de Loheac avec ma 205 Rallye A, je remonte actuellement une 106 F2012 en esperant rouler l année prochaine suivant le budget.
Voici quelques photos:
-- Poste fusionné le 15 Aoû 2011, 00:04 --
Et d autres, merci a Quentin pour les photos, qui est sur ce forum egalement.
Je suis Steven, suite a une sortie de route au Rallye de Loheac avec ma 205 Rallye A, je remonte actuellement une 106 F2012 en esperant rouler l année prochaine suivant le budget.
Voici quelques photos:
-- Poste fusionné le 15 Aoû 2011, 00:04 --
Et d autres, merci a Quentin pour les photos, qui est sur ce forum egalement.
- Fichiers joints
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Re: [La Balafre] 106 F2012
Ahh ben enfin tu te présente
J'aiiiime !!!! (Pour info c'est moi Quentin, le Copilote de Steven)
J'aiiiime !!!! (Pour info c'est moi Quentin, le Copilote de Steven)
Re: [La Balafre] 106 F2012
Super sympa comme base de caisse
Re: [La Balafre] 106 F2012
Boulouboulouboulou
Re: [La Balafre] 106 F2012
Bienvenue parmis nous
C'est le sparco RAC ?
bien belle caisse en tout cas
C'est le sparco RAC ?
bien belle caisse en tout cas
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Re: [La Balafre] 106 F2012
Salut,
Oui c est l arceau multipoint de chez Sparco, vu le prix des matter il n y a pas photo.
Nous avons eu tres peu de decoupe a reprendre, donc je le conseille.
Oui c est l arceau multipoint de chez Sparco, vu le prix des matter il n y a pas photo.
Nous avons eu tres peu de decoupe a reprendre, donc je le conseille.
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Re: [La Balafre] 106 F2012
Bienvenue
Par contre c est la foret de tube le sparco , y a un peu de boulot a monter tout ça .
Par contre c est la foret de tube le sparco , y a un peu de boulot a monter tout ça .
7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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Re: [La Balafre] 106 F2012
une bonne caisse avec un bon arceau c'est la base pour avoir une bonne auto.
bon courage.
veille a ne pas mettre trop de poid dans l'auto afin de te raproché du poid mini (si c'est un 8s)
la mienne est a 715kg en config course de cote (sans 2eme siege/harnais, sans roue de secours/cric/croix, sans repose pied copilote et sans protege carter) mais il y a encore du poid a gagner dans les faisceaux, mais ca devrai pas etre phenomenal non plus alors j'ai laissé comme ca.
bon courage.
veille a ne pas mettre trop de poid dans l'auto afin de te raproché du poid mini (si c'est un 8s)
la mienne est a 715kg en config course de cote (sans 2eme siege/harnais, sans roue de secours/cric/croix, sans repose pied copilote et sans protege carter) mais il y a encore du poid a gagner dans les faisceaux, mais ca devrai pas etre phenomenal non plus alors j'ai laissé comme ca.
bidaud racing team
http://bidaudracingteam.skyrock.com/
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Re: [La Balafre] 106 F2012
J'adore !
Bienvenue
Bienvenue
Un jour copilote de Rallye, j'espère...!
106 Rallye un jour, 106 Rallye toujours... La passion ne s'en va jamais...
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Re: [La Balafre] 106 F2012
Merci a tous.
On va essayer de gagner du poids mais pour l instant juste du makrolon.
Je serai limité a 745kg il me semble pour le 16s.
On va essayer de gagner du poids mais pour l instant juste du makrolon.
Je serai limité a 745kg il me semble pour le 16s.
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Re: [La Balafre] 106 F2012
790, ok.
Je me rend pas compte du coup mais je vais juste mettre le makrolon et je la ferai pesée une fois terminée.
Je me rend pas compte du coup mais je vais juste mettre le makrolon et je la ferai pesée une fois terminée.
Re: [La Balafre] 106 F2012
bienvenue ici.
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Re: [La Balafre] 106 F2012
Merci a vous.