[le fif] 106 Rallye 1300 blanche

[le fif]

Merci pour l'info je sasi ou aller la prochaine fois

[gtman]

Ok ! Et j'oubliais : il ne pousse pas à la dépense. En fait je pourrais écrire encore plein de compliments !

[le fif]

Parfait une nouvelle adresse à découvrir
Merci

[le fif]

J'ai récupérer la 106 vendredi en fin d'après midi. Les mécanos du garage sont venu ma parler de la rallye et n'ont rien trouver d'anormal (aussi bien en carrosserie qu'en mécanique), ils m'ont même dit que pour le support ça pouvait encore faire. Il ne m'ont pas assommé niveau main d'oeuvre ils, m'ont compter qu'une demi-heure (environ 40€)

Sinon niveau conduite, ça n'a rien à voir, le levier de vitesse est plus précis et surtout je n'ai plus l'impression que le moteur bouge en cas de forte accélération ou décélération. A régime stabilisé le levier de vitesse ne bouge plus non plus.

Par contre je voulais savoir si c'est normal, car au ralenti voiture chaude (en dessous de 1000 tr/min), on ressent dans l'habitacle beaucoup de vibration
Avez-vous déjà eu le cas en changeant le support moteur inférieur

Merci pour vos retour

[Row78000]

Certainement du au support moteur neuf, le temps qu'il se fasse. Ils te l'ont remplacer par un équivalent origine?
Par exemple avec un powerflex c'est forcement plus rigide mais par contre tu as beaucoup plus de vibrations apparemment.

[le fif]

C'est un powerflex que j'ai fait monté en lieu et place du support moteur inférieur d'origine

[Row78000]

Alors cherche pas ça vient de la plus rigide = plus de vibrations!

[le fif]

Je vais quand même contrôler le support moteur (côté distribution) et celui de boite.
Comme ça je ne me poserai pas la question si les vibrations viennent d'ailleurs ou non.

[le fif]

Salut à tous !

J'hésite en ce moment entre une ligne PTS UK et un silencieux ET77

Le problème avec la UK c'est que je supprime le cata. J'attends des infos pour le silencieux car c'est un occasion a 130€.

[AgAdOu]

Il existe une pts uk avec cata.

[le fif]

Salut Agadou !

J'ai vu qu'il y avait avec cata mais a plus de 600€ contre moins de 400€ pour la sans cata.

Je veux aussi rester d'en un esprit origine avec ma 1300, je veux juste libéré un peu le bruit du moteur avec un silencieux.

[radikalcool]

je suis peut être un vieux
mais pour moi la PTS UK (scorpion)
est très très bruyante

[Row78000]

Moins qu'une groupe N oreca ou Iresa, je trouve qu'elle fait le bruit qu'il faut, elle silencieuse au ralenti, soft dans les bas régime et ronronne bien dans les tours, elle est plus discrète qu'un ET40 ou ET77.
Si tu roules souvent en ville, c'est la bonne ligne je pense!

Par contre, ils commence à sacrément se toucher sur les prix 106 parts, en moins d'un an les lignes ont prix une sacré augmentation

[gtman]

Elle est de quelle année ta 106 ?

La mienne passe le CT sans cata car elle est de 94. Si elle était de 95, ce ne serait pas possible. Mais pour 1994, il y a une tolérance car une année après la mise en place des pots catalytiques.

[AgAdOu]

C'est 1er janvier 93 l'obligation des cata.

donc à la limite pour les 93 il peut "éventuellement" y avoir une tolérance, mais 94 j'y crois pas trop.