[SuiCyko] Rallye 1300 blanc | (FR)

[radikalcool]

merci a toi
au plaisir de te revoir a REMOULIN avec ta compagne

[Pleintaquet]

Beau boulot sur l'aile ......... c'est le redressage avec la lumière c'est ca ? ... tant que le faisceau n'est pas droit ou quelque chose comme ca

[SuiCyko]

Beau boulot sur l'aile ......... c'est le redressage avec la lumière c'est ca ? ... tant que le faisceau n'est pas droit ou quelque chose comme ca

Salut Chris ! ué c'est ça.
1h30 de boulot. L'aile était enfoncé depuis 2 ans, elle avait pris trop la forme. Il aurait fallu le faire plus rapidement.
et comme m'a dit le gars : " la tôle des Peugeot des années 90 , on sent bien qu'il y a une sacré épaisseur. "

Ensuite ya le savoir faire du gars, parce qu'il a repris l'arrete sans miroir, en chauffant et en martelant pour que ça reprenne sa forme initial.

[Pleintaquet]

Ouais je vois bien j'ai vu faire ça par chez moi, un carrossier qui a redressé le pavillon d'une clio un peu rabaissé .... impressionnant ce qu'il a fait avec son outillage .... maintenant t'as plus qu'a nettoyé toute la voiture

[SuiCyko]

en ce moment elle est en mode " roots " : rabaissé, gestion miniGra, barrouf ET40 special détonation + carrosserie crasseuse !! MDR !!

par contre elle prend du 8000trs à gogo sur de la petite route !!
obligé je traine avec des gars en Sub GT swap STI, Civic turbal, Civic EG6 .. j'ai du mal !

-- Poste fusionné le 15 Jan 2014, 18:48 --

par contre je passerai bien une mâtiné à la rasso des anciennes à Fayence .. à coté de ta F2000/12 !!

[Nico-rallye]

Mais t'arrives quand même a les suivre ?

[SuiCyko]

Sur la montée de l'Espigoulier ( ES du Rallye de la Ste Baume ), ça manque de couple ! après on évite de se gêner !

ensuite yen a qui se déconnectent pas trop le cerveau, parce qu'une STI 8 , une Mistsu Lancer Evo , les mecs ont pas trop envie de se mettre au tas vu le prix de l'auto et la prépa.

tandis que les 820kg et les 100ch un peu bien mené, j'ai le temps de me faire 2-3 frayeurs.

Demande à Pleintaquet, on a l'a fait avec feu sa 106 XSi spécial je la jette en travers !! J'arrivais à peine à le suivre avec mon ancienne Saxo 16v !! Un Clio RS 182 en avait fait les frais avec un arbre en essayant de nous suivre !! mdr !

Généralement certains connaissent la Rallye 1300, parce que faut savoir que je suis pas le plus vieux et que mine de rien certains se font plus plaisir que de faire de la performance.

Une fois on m'a dit " non mais attends c'est une vrai 1300 d'origine ?? "

Donc ya un certain "respect" pour ce genre d'auto car jsuis pas du genre à faire le gars qui marche plus fort que tout le monde !!

On en rigole à la fin quand je leur dis :
- " ptain j'ai tapé 8000trs de longue, j'ai plus de frein, j'ai plus de plaquette, j'ai plus de boite "
Le gars en Sub :
- " ptain tu te fous de moi j'suis en étrier brembo 4 pistons et Carbon Lorraine pour arrêter le tank et toi tu me dis que t'as des plaquettes Norauto !??!! "

par contre certains en Impreza GT mappé ligne et companie, bon là j'avoue, c'est bigrement efficace comme auto !
et une certaine Impreza GT swap moteur/train STi JDM boite STI-RA JDM ( boite courte ) , là c'est carrément intouchable !!

[Nico-rallye]

T'as une bonne équipe a tes côté, ça va


Si t'as une photo de toute réuni .

[SuiCyko]

Ya une photo page 18 , avec l'impreza rouge

et sinon ya aussi celle là avec l'impreza bleu ( swappé elle aussi )

[Nico-rallye]

Je suis fan, bon désoler pour le hs mais subaru je pense qu'un jour je vais passer chez les japonais


Elle semble belle et propre en tour cas <3

[SuiCyko]

pas de soucis. Mais une Impreza, je pense qu'il faut un bon entourage qui touche bien la méca. et surtout privilégier un moteur stock de chez stock car ça chiffre très très vite crois moi !

Pour moi les seules qui valent le coup, c'est les anciennes, les GT 96 - 97 - 99 .. avec un préférence pour les première avec le gros turbo TD05 .. en blanc ça claque comme la Rallye 1300 !

[Nico-rallye]

Moi j'ai un petit faible pour les gt de 99 et les impreza de 2003


Mais ouai, toutes les pièces perfs dessus a mon avis..

[SuiCyko]

Je suis fan, bon désoler pour le hs mais subaru je pense qu'un jour je vais passer chez les japonais
Elle semble belle et propre en tour cas <3

Tiens en passant sur mon topic.
voilà une photo de la dernière sortie, en début mars 2014.
j'ai fortement ouvert, j'étais en fin de cortège !! Ce soir là , j'ai réussi à tordre la collerette du silencieux tellement j'ai ouvert !! MDR !!
d'ailleurs j'ai décidé que j'allais remettre les joints du collecteur d'admission. Quand j'ai refait le moteur j'ai oublié de les acheter et on avait refait l'étanchéité avec un joint silicone prévu pour.
mais au bout de 2 ans et la chaleur, il commence à montrer des signe de faiblesse.



voilà les joints pris chez Peugeot, c'est soi-disant spécifique à la 106 Rallye, donc ADFarsy n'a pas pu me fournir, et je voulais pas trop mettre de l'adaptable.

[AgAdOu]

Normal que ce soit spécifique, c'est le seul plenum alu des 106. Les autres sont en plastique et ont un joint plastique intégré au plenum

[Bastlanding]

Les fameux à 7€ ? ...
Comme tu dis, ils se gavent...