Révision de la synchronisation boite MA

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Yann
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Messagepar Yann » 04 janv. 2009, 11:35

Merci Yann mais ça ne répond pas à ma question !!!
J'ai trois boîtes:
la 20CB90 sur la voiture
La 2CB01, 13x59, axe en 14
La 13x64
Je voulais savoir si en reconnaissant les cardans (mesure ?) on pouvait savoir quel type d'axe de diff on pouvait avoir...
J'ai pas trop envie de démonter trois boîtes pour en faire une et recouper ou changer la tulipe sur le cardan G !!!
:haha:
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Messagepar Yann » 06 janv. 2009, 04:56

Une étude très approfondie chez nos confrères de 205Rallye
http://la205rallye.free.fr/boiteMA.htm#ame
Ayant une 106 Rallye de 06/94 mais produite quand ?, je suppose que les premières versions étaient équipées du diff en 14 dont la mienne...
Je vais être bon pour modifier/changer ma tulipe...
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Messagepar AgAdOu » 06 janv. 2009, 05:42

Ma 106R date de 01/94 et j'ai un axe en 16... :P ;)
- 106 RALLYE 1.6 - 266 000 km
- 106 XSi 1.6 RUGERRI - 187 500 km

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Messagepar Yann » 06 janv. 2009, 08:33

loldschool a écrit :Salut à tous

A tout hazard, est-ce que quelqu'un aurai la possibilité de me donner les dimensions de cette goupille:

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C'est la seule pièce de la boite que peugeot ET CITROËN ne peuvent plus fournir..
Merci d'avance

D'après Service Box:
7-31
:)
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Messagepar AgAdOu » 06 janv. 2009, 09:43

J'ai commandé cette goupille il y a 2mois...c'était toujours dispo :?
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Messagepar loldschool » 06 janv. 2009, 21:16

Merci quand même mais c'est bon j'ai refait ma boite pendant les congés de noel et j'ai concervé l'ancienne goupille qui en fait n'était pas du tout abimée.. ;)

Peugeot ne pouvait pas me fournir cette goupille, je ne sais pas pourquoi sinon le reste des pièces il n'y a eu aucun souci (à part les sieges de synchro non dispo aussi)
J'ai pas le pétrole mais j'ai les idées!

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Messagepar Yann » 07 janv. 2009, 03:04

AgAdOu a écrit :
Par contre, pour mettre une boite axe de dif en 16 sur une auto qui avait un axe de dif en 14, il faut modifier ou changer la tulipe du cardan gauche. On la coupe de 6mm.

Image


Voilà en dessin !
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Messagepar chaaarley » 15 août 2009, 11:53

bonjour,
je suis en pleine revision de ma boite MA, le carter de pigno est déposé, mais je n'arrive pas a sortir la goubille au niveau du selecteur de vitesse (il y a une photo plus haut), j'ai essayé de la sortir vers l'exterieur impossible de l faire bouger ??
qqun a t'il una astuce ?
merci

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Messagepar loldschool » 18 août 2009, 05:12

En principe en "choquant" la goupille assez fort ça vient sans trop de problème :?
Utilise un chasse goupille avec embout plat et pas un pointeau (qui pourrait augmenter le serrage de la goupille par déformation) ;)
J'ai pas le pétrole mais j'ai les idées!

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Messagepar chaaarley » 18 août 2009, 10:03

ouai g 4 tailles de chasse goupille plat sa vient toujours pas et elle commence a etre marqué ! enfin pas grave, je v acheter un extracteur demain et si sa marche pas on va le faire a l'ancienne !! mais faudra racheter une goupille ^^

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Re: Révision de la synchronisation boite MA

Messagepar Cleans_106 » 27 mars 2010, 09:57

Salut !

En ouvrant une boite que j'ai pour la refaire, deux billes du synchro de 5 on sauté, :x
si jamais quelqu'un aurait un plan ou même une référence pour en retrouver deux ça m'intéresserais.

Merci de vos réponses.
Bonne soirée

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Re: Révision de la synchronisation boite MA

Messagepar Yann » 27 mars 2010, 10:03

Un pote mécano chez Peugeot m'avait dépanné à l'époque en passant une lame de tournevis dans le joint du béton de l'atelier...
Combien t'en veux ? qu'il m'a dit !!!
N'empêche que j'ai eu les deux qu'il me manquait
:lol:
Depuis je mets toujours un sac en plastique autour du manchon pour éviter de les envoyer à perpèt' !

Si ça peut te servir...
Sinon j'étais passé au magasin avant..."Une quoi ? une bille de verrou de synchro de 5° ! Mais Monsieur c'est le pignon complet, pas de détail..."
:mouais:

Bonne chance !
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Re: Révision de la synchronisation boite MA

Messagepar Cleans_106 » 27 mars 2010, 10:42

Merci à toi pour ta réponse, ça m'embête de commander un pignon complet, surtout que celui que j'ai, est niquel ..
Je vais attendre, on sais jamais peut-être que quelqu'un à ça qui traine dans un coin :mouais:

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Re:

Messagepar tototititoto » 12 mai 2011, 01:02

Yann a écrit :D'après Service Box:
7-31
:)


Bonjour,
je dois remplacer cette goupille, mais plusieurs références trainent sur le fil ( 2509 11 ou 2509 16)
pourquoi plusieurs référence ? c'est quoi la bonne ? et Service Box ça signifie quoi ?

Merci ..
Ma 106 1300R

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Re: Révision de la synchronisation boite MA

Messagepar ben_rallye » 06 juin 2011, 03:27

Service box, c'est l'encyclopédie des pièces chez Peugeot. Regarde sur google, tu vas trouver le site, tu t'inscrits en étant membre d'un pays étranger et tu as accès à toutes les références. :D
Ca peut t'aider pour ta référence de goupille... ;)


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