Pour une super 5 Gtt, méfie toi de ce qui a été fait dessus. Tu peux te faire piéger facilement sur la fiabilité quand la pression du turbo a été modifiée. Il faut bien vérifier la carrosserie. Elle pique bien cette mémère. (baie de pare-brise, aile, passage de roue)
C'est une bonne petite auto qui rejoint le confort de la 106. Et en plus avec un carbu très bien réglé, tu fais autant de km qu'une injection.
Pour la clio 2.2, elles ont le chassis sport que les 2.1 n'ont pas. Ca c'est un régal dans des routes de montagne.
Le confort a rien à voir avec une 106, c'est largement mieux.
Je dirai plus une clio ragnotti, ça rejoint un peu la conception de nos 106 rallye, pas trop d'équipement qui sert à rien.
