Un ou deux derniers hommages à son passé... mais classe!
T'en es content du carrossier alors?

Mouhahahaha!? :lol: T'es un grand malade toi! :x Et en plus t'as du la ramener et rouler avec comme ça! Je sais pas si j'en aurais été capable de rouler avec... Par contre, si c'est bien la même annonce que j'avais aperçu, t'as fait une affaire vu le kilométrage et l'état de propreté. Tu rends limit...

La rallye 1600 de Pau un peu tuning?
Mais ça colle pas 1600 vs Agadou...

Un truc serieux à la Honda!

OU

Un truc dont t'as le secret!
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C'est bien un voisin Aquitain pour un potentiel futur rasso dans le Sud-Ouest :) Y a plus qu'à trouver une 1300 en très bon état d'après ce que tu as l'air de rechercher, ça va être difficile... Dans l'Ouest de la France, j'ai l'impression qu'il y a très peu de 106 Rallye comparé à certaines régions...

Bienvenue

J'ai vu sur un autre topic que tu avais été voir une rallye dans les Landes, t'habites dans le coin?

Un de c'est jour...
Ma semaine est déjà blindée mais celle d'après je devrais avoir plus de temps

Non, c'est sûr que c'est une phase 2, après, y a peut-être 2/3 modifs... Enfin ce qui compte, c'est qu'elle marche et ça à l'air d'être le cas! Voici le lien vers le topic de mon cousin sur "AXSPORT": http://www.axsport.org/t5935-ax-sport-phase-2-1600cc Sinon, j'ai bricolé un peu sur ma ra...

Oula! Faut qu'on se voit un de ces jours!

Ah ben, je suis un client de ton père de temps en temps, Kiki Pizz c'est ça?

Pour l'automne, il faut mieux y aller avec une auto bien préparée et finie, des fois c'est pas plus mal de repousserun peu (même si c'est très long!).

Joli travail! 8) C'est vrai que la Montana, c'est de la bonne peinture, j'utilisais ça pour peindre mes cadres de vélo à l'époque, le rendu est très bon. C'est d'ailleurs des bombes de tageur à la base... Sinon tu es d'où vers La Rochelle, je suis originaire de La Jarrie et y retourne souvent :) Peu...

Tu dis que tu as retiré le serpentin, mais le reste de ton admission est d'origine? Parce que si c'est le cas et que tu n'as pas bouché l'arrivée d'air venant normalement du serpentin en dessous, ton admission aspire peut-être de l'air chaud.

Les premières séries d'AX Sport avaient des Solex et les deuxièmes des Weber. Le fonctionnement des Solex n'était pas au top (perte de débit en appui fort), c'est ça? :? A priori il s'agit de diamètre 40 avec brides rigides. De toutes façon, si ça ne marche pas bien, je fais confiance à mon cousin p...

Je ne sais pas exactement de quelle année elle est...
Voici une photo du moteur, une culasse Ax Sport avec un bas moteur de 106 Rallye 1600. L'ancien proprio lui a donné le moteur et boîte d'origine en plus

T'as tout à fait trouver comment le définir ce moteur! :x C'est pas que l'Intégra "fait" vieille, mais c'est qu'elle "devient" vieille et là c'est pas une 106 pour trouver les pièces de ce genre de truc. J'ai pas envie de galèrer autant qu'avec la rallye. L'EP3, à mon avis au quo...