Celle pour le 1300 j'ai pris celle d ebay ça c'est ok

Du coup pour le 1600 donc les Bosch du lien de la première page. Ok

Si déjà t as trouvé de la place pour la mettre a l abris c'est très bien

Bon au final dans le filtre de Pascalou si je regarde les Bosch de la première page qui sont en 2 électrodes

Je trouverais celle là en denso

https://www.oscaro.com/bougie-dallumage ... ?vid=22043

Alors les impressions?

En vrai c'est consanguinité quie fait parlé, depuis le début je comprends pas damzy, je croyais que celle que tu donnais c'était celle du 1600.

Là il me reste à choisir 1 électrode ou 2 pour le 1600

Oui mais du coup je suis en vacances c'est la merde pour commander, j'avais déjà des truc dans ma boîte

Et faut surtout que je trouve aussi les bougies de la 1300 pour avoir le total a changer en rentrant.

C'est clair, juste pour les peintres comme moi.

Tu viens tu trouves les ref dans un topic général.

Bougies, disque, plaquette, triangle ou autre

là t'as mis un lien de 205 rallye non?

en vrai ca me gave les sites d'achat de piece c'est ouf, y a pas un qui te dit si oui ou non c'est compatible ni rien. si ca vous dérange pas, est ce qu'on pourrait remettre à jour ici un endroit avec par exemple, les REf des filtres, des bougies ou autre répartie pas 1300 ou 1600. je pense que ca s...

c'est quel ref que tu colles?

chez Denso, je trouve les K20TT ou un truc comme ca, mais à chaque fois ils disent de vérifier la compatibilité, c'est chelou

Petite question les pommeau de vitesse sont spécifique sur la xsi ?

ou trouver un controleur sympa, je crois que sur la XSI avec le cata sport déjà c'est limite au niveau polution, alors sans cata je sais que c'est mort

je vais déjà me faire les bougie, les tambours arriere, faudra que j'essaie les triangles aussi je pense que c'est faisable.

mais embrayage et distri je pense que j'en suis pas encore là

et pourtant je suis sur que c'est faisable.

Hello petite remonté de ce topic, pour les bougies Bosch FR6KDC, sur pieces et pneu toujours a un bon pris 4euro45 petite question c'est les memes pour le 1300 et le 1600, je pense que je vais passer par cette étape comme j'ai encore des petits trous à l'accélération alors que j'ai changé le filtre ...

TOP !!!