Un petit déterrage juste pour dire que la ralloch est toujours en forme ... même après 40 tours de ring :hello: https://i62.servimg.com/u/f62/18/74/44/66/page_310.jpg https://i62.servimg.com/u/f62/18/74/44/66/page_311.jpg https://i62.servimg.com/u/f62/18/74/44/66/page_312.jpg https://i62.servimg.com...

La ralloch au ring ! 5 tours pied au planché et j'me suis éclaté, ca va super bien. Pas besoin d'avoir 200ch pour prendre du plaisir... et le tout en pneus neige :D !!! http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/44/66/09041610.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/44/66/09041612.jpg http://i86.servimg.com/...

Merci les mec ça fait plaisir

moon a écrit :Superbe photo, puis je la prendre pour la page facebook du forum?

Oui bien sûr moon !

Dernières news: - Train arrière refait à neuf + montage barre stab en 24 et barre de torsion en 19 (...bref ciao le train de 1.1l !) + décrantage à hauteur origine - Pose intermédiaire inoxline neuf. - Echange de la sellerie complète par une en meilleur état. - Montage étrier avant de 106 s16 + plaq...

+1 pour que tu la garde .
Ca va devenir tellement rare que les prix vont s'envoler ... du coup si tu la garde ça revient à économiser l'argent que tu devra mettre pour en racheter une ! Car une chose est sure c'est que tu vas la regretter

Merci pour pour ton retour d'experience Row , je vais m'empressé d'aller contrôler les jeux culbu de la mienne !

Salut ! Alors des news sur l'avancement de tes recherches ?

Pour moi le point le plus important à regarder sur une 106 c'est la corrosion. Quand j'ai acheté la mienne j'ai vraiment pas fait gaffe à ça (vu le prix) et au final en y regardant de plus prés c'était un vrai gruyère bon pour la casse... pourtant avec un CT 0 défaut ! Je ne pouvait même plus la lev...

Salut voisin Messein ! Bon courage pour ta recherche , et si jamais tu as besoin d'un avis si tu en trouve une dans le coin n'hésite pas !

Salut , j'avais déjà eu les même symptômes que toi de retour au ralenti trop bas et même parfois calage moteur, le tout associé à des monté en régime légèrement saccadées (uniquement en mode tranquille)... au final en changeant la lambda ça s'était résolu. [edit] J'viens de voir que tu la déjà chang...

Super propre ta rallye

et + 1 contre les AB ... ... C'est une des principales particularité esthétique de la ralloch, ca serait dommage !

Et je suis d'accord avec radicalcool, tu laisse les grilles et tu fait un montage derrière pour y poser des écopes de refroidissement

Salut et bienvenue !

Tu ne l'aurais pas acheté à Félix de FHC dans le 88 ?

Au plaisir de se croiser sur dans un col vosgien !

Nikel ! du coup as tu garder la ref du support de 205 ? ça m'interesse pour la suite

Salut, pour ton support moteur voici la dénomination peugeot: Butée de suspension moteur avec ref: 1844 24 au tarif de 19.55 Je l'ai acheté chez peugeot mai apres 1ans il est déja tout craquelé donc voit pour un de 205 ;-) Par contre en dessous de cette butée il y à le support moteur principal, le m...

ça fait déja deux hellfest que le nouveau moulin se fait le temps passe vite