Le support est en fonte?

Bonjour,

Je suis a la recherche d un capteur pmh pour un moteur competition, et apparement il se monterai sur les 1300 rallye.

Est ce que quelqu un pourrait me faire une photo de celui ci pour me confirmer ainsi que de la prise qui doit etre marron.

Merci d avance

Bon voila, notre petite 106 n existe plus.

Comme plusieurs le savent, nous sommes sortis tres fortement au rallye du sillon le week end dernier, et seul le compartiement moteur a survecu.

Une autre 106 sera construite d ici un an, la copie conforme a celle ci.

baisse de pression.

Salut,

C etait la goupille de boite qui a laché, donc ouf rien de grave.

Nous avons ensuite participé au raylle de Bretagne et c est la pompe a essence "apparement" qui a decidé de deconner. Nous avons fini tout de meme mais nous n arrivions pas a monter dans les tours.

Yep,

Merci a toi, content d avoir pu rencontrer ta petite famille et d avoir enfin discuter en face a face.

Au fait, t aurais pu avoir pitié et nous laisser le soleil, mdr !!!

Oui, donc autant dire qu en rallye...

Oui et souvent plus precis.

Pour moi non, la MA ne supportera pas la puissance, d ou le montage de la BE qui va se suivre d une crabot. Meme s il y a 120CV, je conseille sans pb la BE, tout y est plus costaud donc plus fiable et a l avenir moins honereux car beaucoup moins d entretien. De plus, elle permet de passer en gros ca...

Oui mais il ya de la prepa attention, pistons forges, et culasse maxi hydro avec AAC, donc ce n est pas de l origine non plus.

On a 145cv à 7800 tr, mais il faut la boite qui va avec, car la on se traîne.

Les photos sont super cool, pour le classement a la classe comme d hab, dernier...

On s en fou on s est bien marré !!!!

En attente de la boite...

-- Poste fusionné le 05 Juil 2012, 20:51 --

Encore une, Full cable, mdr !!!

Merci a vous

Merci je vais jeter un coup d œil.

-- Poste fusionné le 25 Juin 2012, 18:31 --

C est un NFW, merci beaucoup.