Il faut garder à l'esprit que la boite à air doit pouvoir accompagner les mouvements du moteur lors des fortes accélérations puisqu'elle est emmanchée dans son papillon et donc ne pas la fixer à la traverse. Ce qui se fait généralement pour ne pas qu'elle frotte sur le radiateur, c'est la maintenir ...

Pas sur les 1400 (c'est le même que toutes les 106 phase 1 pommeau + soufflet accordéon en plastique d'une seule pièce) mais sur les 1600 il est spécifique oui, c'est le long sur les photos (l'autre est celui des S16 et 106 ph.2 haut de gamme) IMG_20231223_180007_HDR.jpg IMG_20231223_180037_HDR.jpg

Ça fait plaisir cette mise à jour, elle est superbe !

Je me suis enfin séparé des JR3 trop larges dans le but de pouvoir davantage rouler avec cette voiture qui ne fait que du parking depuis bientôt 5 ans. En attendant de récupérer les PTS actuellement sur la S16 qui seront repeintes an blanc, je lui ai remis ses petites roulettes en 14 qui ne me perme...

Ah oui en effet :shock: Je me souviens des 205/40 R15 qui étaient montées sur la mienne a l'achat. Non rabaissé, ça frottait déjà souvent :fufu: Oui cette taille homologuée en 15 pouces à cause de l'indice de charge du pneu est un non sens du point de vue dimensions, une belle illustration des homo...

Ce n'est pas spécifique aux phases 1 ça, c'est une question de finition et de sous-traitant, par exemple ma Quiksilver de 1998 avait des rétros de ce type sans coque amovible. Sur la mienne, j'ai monté il y a 2 ans le modèle à 19€ de ce site https://www.kiauto.fr/retroviseur-peugeot-106-1991-1996. A...

Ça en impose mais c'est difficilement roulable. Je ne les ai toujours pas remplacées par manque de temps mais le peu que je l'ai sortie cet année, j'ai arraché par 2 fois une extension d'aile et tronçonné le pneu dans l'aile en franchissant pourtant au pas les ralentisseurs totalement hors normes de...

Qu'est ce que tu appelles rétroviseurs de phase 1 ?

Je doute que ce soit eux qui fabriquent ces rétros, ça doit juste être de la revente et le fournisseur commun à d'autres sites. Autant prendre ça ailleurs pour moins cher si c'est la même camelote.

Mise à jour rapide avec une petite modification esthétique car j'en avais marre des grilles qui n'étaient jamais droites vu que le bas du pare-choc a été rafistolé je ne sais pas combien de fois et vu que ce n'est pas une vraie Rallye, je peux m'écarter de l'origine sans que ça crie au sacrilège. :m...

Les XSi 1.6 avaient un pommeau et un soufflet du même genre que les phase 2 mais bon courage pour trouver ça maintenant et en bon état

J'avoue ne pas avoir réussi à vraiment identifier ce qui déconne sur les gouttières de phase 1 et comment le problème a été réglé sur les phase 2 :-? Pour la banquette arrière, le type de montage du dossier a changé pour le millésime 94 à peu près. J'ai eu le même souci dans la mienne mais je ne me ...

La rouille dessous la gouttière du hayon est un classique sur phase 1, c'était bien plus pourri sur la mienne d'ailleurs. En revanche, je n'ai pas eu ton souci de fixation dessoudée

Ça ne servira à rien de recouvrir le Frameto avec du Ferose, il faut que le produit pénètre la rouille sinon son action est nulle.

Mon père utilisait du Frameto à la maison (portail, ferrures volet, etc.) et la rouille refaisait surface à chaque fois. La 1ere utilisation de Ferose que j'ai faite était sur un châssis de 2cv en 2010 suite aux conseils des vieux roublards habitués à retaper de la vieille bagnole , il n'a pas un se...