salut , ben moi sur la mienne j ai pris un 4/2/1 powerfull inox et j en suis res content , j ai aussi l arbre a cames et l eprom pts et ca marche tres bien.

trop belle cette saxo , j adore!!!!

jolie ta rally j aime bien

non je l ai es racheter comme ca elle venais d etre repeinds en blanc et les autocollants refait et deux pneus neuve !!

voila une photos de mes nouvelles jantes , desoler il etait pas tres propre vue le temps que l on a en ce moment !!

moi c est des ressorts moi -4 cm et pour le decrantage tu la mais ou tu veux!!!

je pense que je dois etre a -4cm

il faut debrancher la batterie pour pas le prendre en pleine tete , et deviser les deux vises qui a derrier et debrancher le fils orange , puis dessere la vis du milieu et le volant es enlever .

c est un shift light et un voltmetre, pour ce qui es de la prepa, il y a dessus :un collecteur 4 2 1,ligne inox complet sans pare flamme, silencieux omp,joint de culasse renforcer , arbre a cames , eprom pts, barre anti rapprochement, 4 amortisseur pts ,disque rainure perce+les plaquettes, admission...