Ton melange ne serait il pas trop riche, ca laverait tes cylindres, l'essence passant d'une part dans l'huile (c'est ce qui arrive apparemment), et ca abimerait ta segmentation d'ou peut etre un consommation d'huile. Si tes bougies sont tres tres noires c'est que tu es trop riche, il faudrait plus ...

la maladie c'est l'écrou d'arbre qui se devisse, et là la 5 rentre plus ou saute toute seule. perso c'est tout ce que j'ai vu a propos de la 5

et en photo ca ressemble a quoi?

Non mais moi je plane, je croyais que c'était une rs qu tu avais...
Je pige mieux pour les pedales (d'ailleurs t'as changé la photo!)

boost a écrit :un anticouple ou anti cabrage ( en caoutchou rigide )

et j'ai le rs rigide en alu .

C'est celui torsadé non?

c'est des pedales de gtturbo?

C'est con c'est pas la bonne qui a la flamme sur le capot!!!

bonne année!!

Mauvais couple de serrage...

Tu parle de quels inconvenients? (je dis pas qu'il n'y en a pas!!)

AgAdOu a écrit :Si ce montage était réalisable et utile, il serait déjà fait.

Hors ce n'est pas le cas.

Réalisable c'est la question...
et utile, il le serait ne serait ce que par la différence de poids entre un bloc alu et un bloc fonte

Joyeux Noel a tous!!

Pareil, l'antivirus s'affole aussi, hier et aujourd'hui..

La boite c'est saxo challenge
D'apres ce que je sais, l'admission (et l'injection?) vient de chez gemo.C'est ce qui était monté sur l'ancienne 106 a tondaroch

C'est celle a olivier coudin qui est decedé non?

sur le clio rs grn, c'est le meme type de montage, et je sais qu'il existe un montage de poulie plus grande opur reduire la vitesse de rotation de la pompe. voit pour peut etre trouver un poulie plus grande c'est plus sur...

6500 c'est les mazout??