Ce we, séance nettoyage afin d'enlever les restes de terre de la séance photo. Donc au programme démontage de la face avant, et karsher dans les passages de roues et sous la voiture également :wink: Avant :arrow: http://membres.lycos.fr/gaeloulecoyot2/106_08_01_12_Nettoyage/P1120040.JPG http://membr...

Ahhh je me disait que y'avait peut etre une sortie spécifique de prévue

Nous on y sera en février... en janvier, je pense pas.


Faudrait se prévoir une coupe 106 rallye parce qu'on va finir par etre nombreux

Y'a quoi fin Janvier???

ça pourrait peut etre se faire

Voila!!!

Le clip est fini et disponible ci apres


!! ===> ICI <=== !!


Enjoy

C'etait justement une séance pour mettre la 106 dans des situations perilleuses histoire de rendre ça plus vivant


En tout cas on s'est bien fendu la poire

Allez un Up! Le 26 décembre nous nous sommes retrouvés sur la piste rallycross de Lohéac pour effectuer une séance photo et video en vu d'une future recherche de sponsor!! Merci a Oliive et a BenJ alias sax'mécano du forum RW pour cette journée! http://img155.imageshack.us/img155/3411/img2861mq7.jpg...

Donc bon quoi??

Ton doigt était gelé ?

Je suis pas sur que les garnitures aiment etre baignées dans le liquide de frein.
Donc a mon avis c'est piston + garnitures


Je pencherai pour les deux cotés.


Penses au train a disques?

Bienvenue!

Tu fais quoi comme boulot si c'est pas trop indiscret ?

Impeccable ça!!

bon courage pour le taff que ça représente

106mini a écrit : Merci de ces infos, Gaël! Pour le copyright, on dira que la mise en garde sur les contre-portes en plexi fera office de monnaie d'échange!

ça marche comme ça alors

Y'a des copyrights la dessus


J'ai regardé mes Thermax suite a notre sortie de Lohéac

57° au niveau du coude
40° à l'Arr du réservoir.

C'est pas si chaud que ça en fait.

Oui c'est exactement ce que je voulais dire.

En fait, je n'ai pas trouvé les bon goujons en vente

Vous les avez acheté ou

Ou as tu trouvé tes goujons?

J'en avais cherché, mais impossible d'en trouvé des comptatibles avec les jantes toles (la partie non filtée étant trop longue).

Ceux ci sont compatible je pense non

Je sais que sur les Clio RS 2004, tourner avec du 95 provoque des défault injection dans les calculos.

Pourquoi, comment, je sais pas...

M'enfin j'ai mes sources